Двете най-големи “ултра-евтини” авиокомпании в САЩ – Frontier Airlines и Spirit Airlines, се споразумяха да се слеят. Сделката за 6,6 милиарда долара беше обявена в понеделник. Комбинацията от компании ще създаде петата по големина авиокомпания в страната след American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines и United Airlines, на които се падат около 70% от всички полети в САЩ. Frontier и Spirit, които в момента са на последно място от американския индекс за удовлетвореност на клиентите, планират да увеличат присъствието си в Северна Америка и Централна Америка и да разширят обхвата на полетите си. Компаниите очакват да добавят 10 000 работни места в резултат на сливането.

Как сливането ще засегне съществуващите полети и маршрути?

Със седалище в Мирамар, Флорида, Spirit Airlines има флот от 111 самолета и в момента лети до около 80 дестинации. Флотът на Frontier Airlines от 175 самолета обслужва около 115 града. И двете авиокомпании оперират предимно в САЩ, Канада, Централна Америка и Карибите. В съвместно прессъобщение Frontier и Spirit твърдят, че новата компания ще купи още 350 самолета и има за цел да предлага повече от 1000 полета дневно до 145 дестинации. Компаниите обещават да „увеличат достъпа до ултра-ниски тарифи, като добавят нови маршрути към недостатъчно обслужени райони в Съединените щати, Латинска Америка и Карибите“. Новата компания, ако бъде одобрена, все още ще обслужва по-малко от 10% от полетите в САЩ.

Как ще се променят цените и политиките?

Все още не е ясно как точно ще се отрази на цените и политиките на новата авиокомпания. Планът за обединяване на компаниите също трябва да бъде одобрен от Министерството на правосъдието, което зае по-твърда позиция по отношение на корпоративните сливания след встъпването на Джо Байдън като президент. Авиокомпаниите обещават, че новата компания ще стане “най-зелената авиокомпания на Америка”. В съвместното прессъобщение Spirit и Frontier заявиха, че ще разполагат с “най-младия, най-модерния и икономичен на гориво флот” и обещават да постигнат 105 седалки на галон до 2025 г.

Как ще се казва новата авиокомпания?

Компаниите не са обявили име, ръководство или централа на новата консолидирана компания. В интервю за CNBC главният изпълнителен директор на Frontier Бари Бифъл каза, че тези решения ще бъдат взети от комитет, председателстван от основателя на Indigo Partners Бил Франке и че „ще обявим централата, марката и мениджърския екип своевременно“.