Българката Петя Георгиевa-Бертони влиза в света на скъпите и бързи автомобили преди години и с талант и умения го прави по-удобен и красив. Тя е маркетинг мениджър на една от най-големите компании за автомобилен и индустриален дизайн в света и изработва дизайна на лъскави коли, прототипи на влакове, самолети и мотори. Родена е в Благоевград, живее в Монако, учила е в Италия. В Милано е завършила образованието си „Маркетинг, комуникации и глобални пазари“, а една от специализациите й е „дизайн“. „Всичко започна с една мечта и един старинен шкаф на баба. За мен дизайнът и красотата са били винаги нещо, което ме е водело и от много малка съм искала да се занимавам с дизайн. (…) Имах едни големи тетрадки, в които правех дизайн на дрехи. Много обичах модата“, разкри Петя как се е появила страстта й към дизайна пред bTV. [su_image_carousel source="media: 122040,122039,122038,122037" crop="none" align="center" dots="no" autoplay="0"] „Трудно ми беше да убедя баща ми, че дизайнът и модата са сериозен бизнес“, разкрива Петя. По-късно тя се насочва към интериорния дизайн на автомобили, благодарение на съпруга си, който сметнал, че може да й се довери заради стила й и
„усета й към красота“
„Фирмата е негова. След като се запознахме, той реши, че иска да отида да работя при него. Той откри един талант, който бях скрила дълбоко“, разказва Петя. Българката не крие, че изработването на един автомобил по поръчка, с каквито тя работи, е истински трудно. То е свързано с много срещи, в него участват дизайнери и инженери, следва боядисване, събиране на всички компоненти. А колко струва една такава кола? „Милиони – 5-6-10 милиона“, споделя Петя. Тя разказва, че суперколите включват характеристики, които останалите коли, които използваме в ежедневието, не притежават. В това влизат материали, изцяло подбрани за този клиент, по-мощни мотори и много повече работа за изработването. Понякога направата на такъв автомобил отнема и година, споделя тя. По време на работата си Петя получава и много странни поръчки. Така например един от клиентите, дама, поискала в колата да има място и за сешоара й. „Изкуственият интелект навлиза все повече. Автомобилите все по-често са електрически, навлиза и сегментът на колите без шофьор. Нашата работа е при всички положения клиентът да се чувства в автомобила си като вкъщи“, казва Петя. Наскоро българката вдига сватба със съпруга си Пауло Бертони в Монако, където
това рядко се позволява
Причината е, че поне единият от съпрузите трябва да е от Монако, и ако това не е така, няма значение кой си или колко пари имаш. „Когато подаваш документи, искат изключително детайлна информация за теб и семейството, а след това принцът на Монако трябва да одобри молбата“, разказва Петя. Така и нейната сватба е получила личното одобрение от принц Албер. Българката разказва, че монархът и семейството му са много земни хора и могат да бъдат видяни често по улиците, дори и в кафенето. Петя и съпругът й имат и фондация, която изгражда селища за деца в Африка. „Смятам, че всеки, който има възможност да помогне, трябва да го направи. Ти не го правиш само за другия, но и за теб самия, защото не знаеш как ще се обърне колелото“, споделя тя.
