Tesla ще съди шведската транспортна агенция, обвинявайки я в "дискриминационна атака" срещу американския производител на електромобили, след като стачни действия попречиха на новите ѝ автомобили да получат регистрационни номера в Швеция, съобщи „Гардиън“.

Искът е ескалация на спора, започнал между автомобилната компания и профсъюза, представляващ шведските работници на Telsa, които настояват за права за колективно договаряне и стачкуват от пет седмици.

Стачката, обявена от IF Metall, който има повече от 300 000 членове в шведската промишленост, привлече множество вторични стачни действия от страна на профсъюзите, представляващи, наред с други, пощенски служители, пристанищни работници, електротехници и бояджии.

На 23 ноември Илон Мъск, главен изпълнителен директор на Tesla, определи вторичните действия в пощенската служба PostNord като "безумни", след като регистрационните табели не достигаха до новите автомобили Tesla.

Според шведския финансов вестник Dagens Industri производителят на автомобили е посочил в документите, представени в окръжния съд в Норкьопинг:

"Конфискуването на регистрационните табели представлява дискриминационна атака, която няма никаква законова опора и е насочена срещу Tesla".

Анна Берггрунд, директор на отдела за информация за превозните средства на Шведската транспортна агенция, потвърди, че е получила временно решение от районния съд да даде съгласие в рамките на седем дни Tesla да събира регистрационните табели директно от производителя на знаците им, но че все още не е решила как да реагира.

Тя заяви: "От решението става ясно, че нашият производител на табели е обявил, че е готов да предостави табелите директно на Tesla, при условие че шведската транспортна агенция се съгласи с това. Сега ние в шведската транспортна агенция трябва да анализираме съобщението и да преценим какви последици има това за нас и какви мерки може да се наложи да бъдат предприети за изпълнение на решението. Понастоящем е твърде рано да се каже какво точно ще означава това."

Съобщава се, че Tesla е поискала от окръжния съд да ѝ разреши да прибере регистрационните табели от производителя, докато се извършват правните процедури. Според шведския вестник Aftonbladet това искане е било удовлетворено на 27 ноември, което означава, че Tesla може да получи регистрационните си табели от производителя. Ако шведската транспортна агенция не се съгласи с искането в рамките на седем дни, ще бъде глобена с 76 000 паунда.

Високопоставен служител на IF Metall, Вели-Пекка Саиккаля, заяви: "Отбелязваме, че Tesla е избрала да поеме по дългия път, започвайки съдебно производство. Има прост и бърз начин за решаване на тази ситуация, а именно подписването на колективен трудов договор. Веднага щом Tesla направи това, конфликтът ще приключи.

"Шведското законодателство гласи, че властите не трябва да избират страна в конфликтите на пазара на труда. Предполагаме, че Шведската транспортна агенция ще остане неутрална в продължаващия конфликт, както и трябва да бъде."

Предполага се, че TM Sweden, шведското дъщерно дружество на Tesla, също така води съдебни дела срещу PostNord за недоставяне на пощенски пратки.

Пощенската компания заяви, че профсъюзът ST е блокирал доставките на поща от PostNord към TM Sweden като "мярка за съчувствие към IF Metall". Правото на стачка е "защитено от конституцията и е толкова силно, че може да се счита за форсмажорно обстоятелство", добави PostNord.

Говорител заяви: "Сега трябва да се запознаем с иска и да си съставим представа за съдържанието и значението му. На първо място PostNord е неутрална в конфликта."

Борбата за колективни трудови договори, които обхващат условия като заплата, пенсия, работно време и отпуски, се представя като най-мащабния опит за спасяване на шведския синдикален модел от световните трудови практики от десетилетия насам. Тя е сравнявана със стачките в Toys R Us през 1995 г., които шведските профсъюзи спечелиха.

След началото на стачката в Tesla шведската фирма за глобални разплащания Klarna подписа колективен договор с работниците, за да предотврати планирани действия в централата си в Стокхолм. Някои коментатори предполагат, че стачките, засягащи автомобилния производител, могат да възобновят разговорите по въпроса в шведското подразделение на стрийминг фирмата Spotify.

В Норвегия Fellesforbundet, най-големият профсъюз в норвежкия частен сектор, заяви, че ще попречи на шведските Teslas да пристигнат в страната.