show
За последен път през далечната 1999 година българският превозвач - авиокомпания „Балкан", лети до Съединените щати. Това ще се промени в края на пролетта или в началото на лятото през 2014-а. Два пъти седмично самолети на компанията BH Air ще осъществяват директни полети от София. Единият ще бъде с крайна спирка Ню Йорк, другият - Чикаго. Интересът към директната връзка расте. Само за миналата година се регистрира ръст от 30% за тези дестинации. „Този ръст в запитванията и продажбата на билети от България към Америка ни носи само позитивното усещане, че все повече полети ще се случват, а и наскоро обявените новини, че се работи и в насока отпадане на визите за български граждани за влизане в Съединените щати, също е една изключително позитивна новина", казва Доньо Марков, управител на eSKY.bg.
„BH Air" ще използват един от най-големите и модерни самолети - „Airbus 330". Машината вече е договорена и ще бъде в София през февруари. „Планираме използваме машина на лизинг, който според конфигурацията може да настани между 250 и 300 пътници", каза Лазаров. Самолетът ще има първа и бизнес класа наред с пътническата.
В средата на седмицата изпълнителният дирктор на превозвача Янко Иванов пристига в САЩ, за да финализира последните детайли около полетите - осигуряване на слотове на летищата в двата града и договаряне с туристически агенти, които да продават билетите. Такава среща ще има в Чикаго на 25 октомври от 14:30 часа в генералното ни конслуство.
Пътниците приветстват проекта. „Идеята е прекрасна. Аз смятам, че трябва да има не само презокеански полети, трябва да се пуснат още полети и в Европа, защото ние летим доста често, на мен специално ми се налага да пътувам доста често и в момента има само две авиокомпании, кооито извършват полети, и цените са направо кошмарни", казва Елена Стойчева, която чака полет на летище София.
В едната посока пътниците ще стигат за 11 часа и половина, а обратният курс до София ще е с продължителност 10 часа. Експертите са на мнение, че появата на нов играч на пазара може да доведе и до намаление в цената на билета. „Освен цената на билета конкуренцията предизвиква и предоставянето на много по-удобни часове за излитане и за кацане. Конкуренцията наистина е в основата на по-добърия продукт от страна на авиокомпаниите", смята Доньо Марков от eSKY.bg. По-евтините билети ще дойдат от по-ниските летищни такси, които в момента формират около 40% от крайната цена на билета. При скорошен полет по линията Чикаго - София - Чикаго с прикачване в Европа, който струва $1445,90, летишните такси са $639,40 и се разделят между летищата за всяко кацане и излитане. Тази сума вероятно ще бъде двойно по-малка при директен полет.
Когато директните полети са факт, от BH Air предвиждат да сключат споразумение с американски авиокомпании и да осигурят удобни връзки от Чикаго и Ню Йорк до други градове в САЩ.
