Републиканците и Доналд Тръмп обещават, че данъчните им промени в The Tax Cuts and Jobs Act от 2017 г. ще са от полза на транспортната индустрия заради по-ниските ставки за корпорации и т.нар. pass-through entity компании, или дружества с ограничена отговорност. Но заедно с редица други правила на старото данъчно облагане новият закон премахва и много от приспаданията за всекидневни разходи и храна, или т.нар. per diem deductions за шофьорите. Тази промяна засяга само шофьорите на камиони, които работят като служители в транспортна компания (на форма W-2). „За всички Over the Road шофьори сумата, която можеше да се приспада на ден, е 63 долара, която се правеше с така наречената форма А (schedule A). Вече тази форма изчезна и това приспадане отпадна”, казва Светла Колева, счетоводител от Чикаго. „Единственият начин е работодателят директно да ти възстанови тези разходи.” Шофьорите, които имат собствена компания и работят като контрактори, или т.нар. owner operators, ще могат да продължат да включват тези всекидневни разходи като разходи на фирмата. Досега шофьорите на W-2 форми можеха да приспадат от годишния си доход 80 процента от позволените 63 долара на ден за всеки ден, в който са на път. Това спестяваше на шофьорите хиляди долари на година данъчни задължения. Например шофьор, който работи като служител за транспортна компания и е на пътя 4 дни в седмицата, можеше да приспадне разходи за 10 хиляди долара на година. За шофьор, който е бил на пътя 5 дни в седмицата, тази сума беше малко над 13 хиляди долара, което пък намаляваше облагаемия доход с повече от $1500 долара на година. Според Кевин Рутърфорд, бивш собственик на транспортна компании и експерт в транспортната индустрия, наетите като служители на компаниите

шофьори ще дължат средно $600 на година повече

заради тази промяна в данъчното облагане. Според него това неминуемо ще обремени компаниите, които трябва някак да „запълнят липсите”. Много от тях вече промениха начина на възнаграждение за OTR шофьорите си, като добавиха заплащане на ден към заплащането на миля. Заради премахването на  т.нар. miscellaneous deductions всички граждани на договор към компании няма да могат да си приспадат разходи, свързани с работата, като плащания за транспорт, паркинг, униформи и други. Досега, ако тези разходи не надвишаваха 2 процента от  брутния годишен доход, те можеха да се приспадат, а ако го надвишаваха, можеха да се itemize, или да се използва друго приспадане, наречено itemized deduction.  Според специалистите обаче много малка част от гражданите ще могат да ползват този т.нар. itemized deduction оттук нататък.

Кой още е засегнат?

Промяната и премахването на тези miscellaneous deductions ще засегне служители като продавач-консултанти, дистрибутори, търговски представители, рекламни агенти и други. Освен това няма да могат да се приспадат и разходи за изготвяне на данъчните декларации например. “Toест хората, които използват автомобила за работа си или имат други разходи, също свързани с работния процес и работят на W2 форма, вече нямат право да ги приспадат в декларациите си”, казва Светла Колева. Данъчните ставки обаче стават по-малки, което до известна степен ще облекчи мнозина. И все пак някои групи работещи няма да са доволни от промените. От тази година се премахват и данъчните приспадания за moving expenses, или разходи при преместване в друго населено място. Премахват се и приспадания за пострадали от пожари, земетресения и наводнения, които нямат застраховка на имуществото си. Досега те можеха да приспадат разходи, ако загубите им бяха за повече от 10% от брутния им годишен доход на година. Специалистите съветват през тази година да си предвидите повече време за въпроси и документи, свързани с данъчните ви декларации, тъй като новият закон въвежда много нови форми и премахва много стари практики.