Десет особености на дизеловата сделка между Тръмп и Путин:
1. Русия трудно може да гарантира обещаните доставки. Според украинското министерство на отбраната 51% от рафинерийния ѝ капацитет е изведен от строя.
2. Русия изпитва недостиг и на вътрешния си пазар. Затова въведе ограничения върху износа на горива.
3. Сделката не гарантира трайно поевтиняване и не премахва причините за кризата. Количествата са ограничени, производството е затруднено, а войните в Украйна и Близкия изток продължават.
4. Договорените от Тръмп и Путин първоначални 300 000 тона дизел са приблизително 2 часа световно потребление на дизел.
5. Политическият ефект е много по-голям: Путин получава санкционно облекчение, без обявен ангажимент за подновяване на мирните преговори.
6. OFAC разрешава сделки с руски дизел до 7 април 2027 г. - близо шест месеца икономическа глътка въздух за Кремъл.
7. Според Financial Times Вашингтон е предупредил Киев, че ударите по руската петролна инфраструктура могат да застрашат разузнавателното сътрудничество. Облекчение за Русия, натиск върху Украйна.
8. Някои анализатори у нас се впуснаха във фантазии за по-евтино гориво и мирни преговори. Но сделката не гарантира нито едното. Рискът е повече приходи за Кремъл и повече възможности да продължава войната.
9. В България правителството дължи отговори за цената на дизела преди данъци, управлението на „Лукойл“, освобождаването на износа, цената на преработвания петрол и облагането на свръхпечалбите.
10. От Демократична България предложихме 20 евроцента компенсация на литър. Предлагаме финансиране на компенсацията от облагането на свръхпечалбите на „Лукойл“ и допълнителните приходи от ДДС заради високите цени.