Нов опит да очерни името на един от бившите си големи рекламодатели и конкурент в медийния бизнес направи малотиражният „България СЕГА". Изданието, известно с това, че използва страниците си за саморазправа, публикува информация за дело, което беше определено като „class action", и внушаваше измами за „милиони". Истината обаче се оказва съвсем друга.

Това, което е цитирано във въпросната статия, към днешна дата е само „complaint" или жалба, а не дело на този етап, още по-малко от вида "class action" (макар жалбата да е оформена в този вид), за който са нужни голяма група ищци. В конкретната жалба до съда присъства само един ищец, а от „Америфрейт" смятат, че абсолютно неправомерно са ответници по този иск. „Нашите адвокати внасят искане за прекратяване на жалбата, защото ищецът никога не е имал никакви трудовоправни отношения с нашата компания", казва Браян Дойл, бизнес мениджър в „Америфрейт системс". „Той е работил като шофьор за външна компания (т.нар. owner operator), която е използвала нашите услуги на диспечер и брокер. „Америфрейт системс" е изплатила всички дължими суми на тази външна компания, собственост на Диян Николов. Дали той е бил коректен със своите шофьори, ние няма как да знаем, нито имаме възможност да повлияем."

Компанията не е потърсена за коментар от авторите на статията по случая, както изискват добрите журналистически практики, уточниха от „Америфрейт".

Когато те проверили в документацията си, се оказало, че шофьорът на Диян Николов не е единственият пострадал от некоретното отношение на този собственик на камиони. Той не е изплатил задължения за гориво и ремонти към „Америфрейт" за близо 10 хиляди долара, а когато договорът му бил прекратен, Николов изоставил техните ремаркета, които ползвал под наем, на различни места в Съединените щати.

„Макар да разбираме неприятностите, които шофьорът е имал, за да си получи заработените пари от неговия работодател Диян Николов, нашата компания никога не е била страна по казуса", се казва в изявление до медиите от „Америфрейт системс". „Ето защо ние и адвокатският ни екип сме убедени, че съдът ще уважи молбата ни за прекратяване на иска много преди да се е превърнал в дело и очакваме, че това ще стане до няколко седмици."

„Америфрейт системс" е известна в транспортния бизнес с това, че не само покрива, но и често надвишава стандартните практики в тази индустрия. Според тях крайният резултат ще се окаже едно гръмко и подвеждащо вестникарско заглавие, в което прозират други интереси и желание за опетняване на доброто им име в българската общност.

„Америфрейт системс" осигурява работа за десетки българи и подкрепя родните училища, футболни отбори, спортни и културни прояви в града.

В заключение от компанията добавят: „И макар опитът ни в медиите да е сравнително отскоро, ще препоръчаме нещо, което е задължение на репортерите в нашите медии - винаги да търсят всички страни по даден казус."