Зимните гуми за камиони не са мит. Те не са всесезонни, както много шофьори смятат. Гумите са важни и са от изключително значение за управлението на вашия спедиторски бизнес. Те са основната част за оптималната работа на вашия автопарк. Ето и какви са различните видове гуми и проблемите, с които всеки, който управлява камион, трябва да е запознат.

Steering гуми:

Препоръчително е да не се опитвате да спестявате за steering гуми, тъй като те са най-важните гуми за камиона. Те отговарят за завиването на камиона, както и за комфрорта при движение. Скъпите брандове като Michelin и BFGoodrich са направени от по-мек материал. При правилно напомпване и ротация при всяка смяна на маслото, ще мине два пъти повече мили в сравнение с по-евтини брандове гуми.

Колкото един бранд е по-евтин, толкова по-твърд е материала от който са направени гумите, което води до напукване на гумата при ниски температури или по-голямо натоварване.  

Steering гумите са няколко вида.

Те са с дълбок канал на грайфера, който позволява по-добро сцепление и такива, които са предвидени за по-мокър път – каналите, които са в грайфера, позволяват водата да бъде изтласквана. Подходящата гума на камиона позволява и икономия на горивото. С колкото по-плитък грайфер са те, толкова по-малко гориво ще харчи машината.

Drive гумите е добре да не са по-стари от година – две. На всяка гума има 4 цифри показващи датата на производство (първите две – показват броя на седмицата от годината, вторите 2 цифри показват годината на производство). Животът на материала на една гума не е по-дълъг от 3 години. И колкото по-стара е тя, толкова е по-лесно материала да се напука, износи, скъса и да създаде проблеми на водача.

За препоръчване е използването на self-inflated system за гумите на ремаркето.

Експерите от  "

Merx Truck and Trailer

" препоръчват шофьорите на камиони да не вземат предвид само пробега на машината, а и терена, по който тя се кара. Шарките на гумите, които се слагат на ремаркето са от особена важност. Те осигуряват необходимото сцепление, както и по-доброто управление на камиона. От  "

Merx Truck and Trailer

" препоръчват гумите да имат разумна дълбочина на грайфера. Според NHTSA, трябва да смените гумите на вашето ремарке и камион, когато дълбочината им на протектора падне до 2/32 инча.

Пукнатини по борда

Ако забележите пукнатини по борда на гумата, значи е време да я смените.

Повечето гуми образуват пукнатини, когато са прекомерно изложени на топлина, причинена от триене. Прекомерното излагане на слънчева светлина също може да доведе до повреди. Повечето висококачествени гуми съдържат химикали против стареене. Те могат да предотвратят напукване на борда и да удължат живота на гумата.