Зимните гуми за камиони не са мит. Те не са всесезонни, както много шофьори смятат. Гумите са важни и са от изключително значение за управлението на вашия спедиторски бизнес. Те са основната част за оптималната работа на вашия автопарк. Ето и какви са различните видове гуми и проблемите, с които всеки, който управлява камион, трябва да е запознат.
Steering гуми:
Препоръчително е да не се опитвате да спестявате за steering гуми, тъй като те са най-важните гуми за камиона. Те отговарят за завиването на камиона, както и за комфрорта при движение. Скъпите брандове като Michelin и BFGoodrich са направени от по-мек материал. При правилно напомпване и ротация при всяка смяна на маслото, ще мине два пъти повече мили в сравнение с по-евтини брандове гуми.
Steering гумите са няколко вида.
Те са с дълбок канал на грайфера, който позволява по-добро сцепление и такива, които са предвидени за по-мокър път – каналите, които са в грайфера, позволяват водата да бъде изтласквана. Подходящата гума на камиона позволява и икономия на горивото. С колкото по-плитък грайфер са те, толкова по-малко гориво ще харчи машината.
Drive гумите е добре да не са по-стари от година – две. На всяка гума има 4 цифри показващи датата на производство (първите две – показват броя на седмицата от годината, вторите 2 цифри показват годината на производство). Животът на материала на една гума не е по-дълъг от 3 години. И колкото по-стара е тя, толкова е по-лесно материала да се напука, износи, скъса и да създаде проблеми на водача.
За препоръчване е използването на self-inflated system за гумите на ремаркето.
Експерите от "
Merx Truck and Trailer" препоръчват шофьорите на камиони да не вземат предвид само пробега на машината, а и терена, по който тя се кара. Шарките на гумите, които се слагат на ремаркето са от особена важност. Те осигуряват необходимото сцепление, както и по-доброто управление на камиона. От "
Merx Truck and Trailer" препоръчват гумите да имат разумна дълбочина на грайфера. Според NHTSA, трябва да смените гумите на вашето ремарке и камион, когато дълбочината им на протектора падне до 2/32 инча.
Пукнатини по борда
Ако забележите пукнатини по борда на гумата, значи е време да я смените.