Здравей, Ангеле! Скоро бях представена на чуждестранен инвестиционен проект, който се занимава с набирането на средства за построяването на иновативна транспортна линия между Европа и Азия. Това е проект, който в момента набира средства от частни лица като мен в световен мащаб и се казва Sky Way.
Проектът е започнат в Беларус от руски представители и изглежда много обещаващо. Говори се за големи потенциални печалби в рамките на 3 до 5 години. Какво е твоето мнение, това би ли било една разумна инвестиция за мен?
Благодаря за интересния въпрос, той ми дава шанс да се разровя и да разбера малко повече за този проект. Веднъж съм чувал за него и това е вторият път, в който чувам името му да се споменава. Преди да започнем обаче да говорим за този проект, нека да поговорим за някои общи понятия. Имам чувството, че това, което ви тласка към тази инвестиция, е еуфорията, породена от потенциалните “огромни печалби”. Това е грешен анализ на ситуацията на първо четене. Когато става въпрос за инвестиране, има няколко основни точки, които трябва да се разгледат много внимателно и да се анализират обстойно и еуфорията определено не е една от тях. Преди да започнем да инвестираме в каквото и да било, ние трябва
да разберем точно какво рискуваме
и веднага след това какво точно искаме от тази инвестиция и след точно колко време. След като сме изяснили за нас самите какви са очакванията и рисковете, които поемаме с личните си пари, тогава вече можем да говорим за по-съществените детайли по дадената инвестиция и нейния истински потенциал. Но нека да поговорим за този проект, за който ме питате. На първо четене всичко звучи като една много елементарна пирамида, която набира свежи пари за “инфраструктурен проект”, който никога не е бил правен преди от никого в целия свят. В интернет пространството има два-три различни сайта на една и съща корпорация, която усилено набира средства от частни лица да изгради проекта си, и две-три видеа, които са направени на най-елементарен видеософтуер и изпълнени с грандомански мечти и термини, но в същото време звучат изключително несериозно, пошло и елементарно. При по-обстоен анализ на компанията разбираме, че тя даже има изградена мрежа от хора, които
получават комисиона от сумата
която техните приятели и приятелите на техните приятели инвестират в този проект. Особено стряскащото е, че всичко се случва в Беларус под абсолютно никакво наблюдение от власти или строго определено законодателство. Изведнъж става така, че определена група хора събира определени суми пари за “проект”, който не е регулиран строго от абсолютно никого. Звучи странно, нали. В същото време става ясно, че една от големите банки в Литва е отказала категорично инвестиция и участие под всякаква форма в този “проект” и е предупредила гражданите на страната да внимават при инвестиране на своите лични финанси в него. Другият абсурден факт е, че този, който стои на върха на този “проект”, е известен със склонността си да отваря “бизнеси”, които оперират като пирамидални или по-точно „понци схеми“, и да ги затваря след определено време. И после
пак старата песен на нов глас
За всички хора от Източна Европа това звучи много познато и доста болезнено. Мисля, че дотук на всички е ясно за какво точно става въпрос. Но все пак остава 1% шанс този проект да е истински – може би собственикът се е покаял за предишните си “грехове” и изведнъж е приел “правата вяра”, започвайки да строи транспорта на бъдещето. Блажени са вярващите, но аз не съм един от тях в случая. Сега нека да ви дам няколко опорни точки и въпроси, които да се запитате при всяко едно предложение за инвестиране където и от когото и да било. Това, смятам, ще помогне на много хора да отсеят истината или поне да се предпазят от шарлатаните, които са навсякъде, водени от любовта към лесните пари. Ако този (или който и да било друг) проект е толкова обещаващ, как досега огромните инвеститори като банки, държавни институции и милиардери (частни лица) не са инвестирали огромни суми в него и не са го направили реалност, от която да печелят тези обещани огромни дивиденти? Под каква държавна регулация се изгражда всеки един такъв проект и какви са клаузите по концесионните договори и срокове за довършване на проекта? Какво е отношението на държавите, засегнати днес и в бъдеще от такъв вид проекти, и
дали те са дали своето съгласие
и разрешение да участват в него под каквато и да е форма дори само териториално? Все пак говорим за линия, която да се разполага на територията на два континента – Европа и Азия. Кои са другите инвеститори, които в момента участват в проекта, и с какъв дял са в него? Какви са проектираните дивиденти и лихви, които този проект плаща, колко често и след какъв период от време започват да се изплащат те? Какъв е рискът, който поемам инвестирайки, и каква е гаранцията, че в даден момент няма да загубя цялата главница, инвестирана в проекта? Сигурен съм, че има още поне толкова адекватни въпроси, които можем да зададем в ситуации като тази. Важното тук е да се научим да отсяваме стойностните възможности за инвестиране и тези, които са просто една измама и това е очевидно още преди да сме се включили в тях. За мен този “проект” (нарочно е в кавички, защото бих обидил други наистина сериозни проекти, ако ги назовавам по същия начин)
е една категорична измама
и не бих вложил дори цент от личните си финанси в него. Причината, че дори отделям от времето си да направя проучване на една толкова пошла структура, е, защото е важно за мен да засегна тази тема и евентуално да се опитам индиректно да предпазя много от нас, които по един или друг начин биха могли да попаднат в някоя от тези измами. В крайна сметка никой от нас не изкарва парите си лесно и вярвам, че никой от нас не би искал лесно да се раздели с тях, отнемайки ги от насъщния на своето семейство. Надявам се информацията, която ви представих днес, да ви бъде полезна и ако е така, моля споделете я с хора, които мислите, че ще се възползват по най-добрия начин от нея. И не забравяйте да се усмихвате! :)