Военното министерство прекрати поръчката за доставка на шест ремонтирани двигатели за старите съветски изтребители MиГ-29, защото не са подадени оферти.
България все още разчита само на МиГ-овете, за да охранява въздушното си пространство, но поддръжката им стана изключително трудна след руската военна агресия срещу Украйна.
Усилията на МО да осигури още часове във въздуха на МиГ-овете осигуриха два двигателя от Полша. А сега МО очаква да ремонтира още шест двигателя в украинския завод "Луцки ремонтен завод "Мотор".
Украинците са подизпълнител на ведомствения холдинг "Терем", който спечели поръчката за ремонта на двигателите на стойност над 14 млн. лева без мита и ДДС.
Надеждите на МО да намери и вече ремонтирани двигатели обаче не се оправдаха и ситуацията във ВВС остава критична. Има възможност повечето МиГ-ове да бъдат приземени следващата година и охраната на небето ни да се поеме от съюзниците в НАТО.
За разлика от другите две държави в НАТО, които разполагат с МиГ-ове – Полша и Словакия, България отказа да помогне с тях на Украйна, тъй като са единствената опция за охрана на въздушното ѝ пространство.
В същото време се очаква първите новозакупени изтребители F-16 Block 70 oт САЩ и "Локхийд Мартин" да бъдат доставени през 2025 година, но след това ще трябва и време за усвояването им.
Така се очертава възможен луфт от няколко години, в които страната ни може да остане без изтребители.
Към момента усилията на МО и ВВС са насочени към осигуряването на варианти за поддръжката на МиГ-29.
