Новите мита, наложени от президента Доналд Тръмп на авточасти от Китай, ще ударят печалбите на производителите на автомобили, ще орежат печалбите и заплашват да предизвикат процес на свиване в и без това проблемния сектор, смятат анализатори.

Освен това, предупреждават те, ако искате да си купите нова кола, по-добре побързайте, защото цените на автомобилите най-вероятно ще се вдигнат.

Последното изпълнение на Тръмп с митата върху китайския внос ще увеличи разходите за повече от 100 автомобилни части - 10-процентен данък върху всичко - от гуми и спирачни накладки до двигатели и батерии за автомобилите, произведени и продавани в САЩ.

„Това ще бъде усетено от американците и няма да мине лесно", смята Питър Нейгъл, старши анализатор в IHS Markit. „Митата са данъци върху потреблението, които в крайна сметка ще бъдат прехвърлени на потребителя. А това ще доведе до по-високи разходи за автомобила."

Тръмп прокламираше, че са нужни нови сделки с Китай и други партньори и в същото време наложи митата, когато преговорите се забавиха. С новите мита от $200 милиарда той ескалира търговската война между двете най-големи икономики в света. 10-процентният данък върху хилядите вносни стоки от Китай влезе в сила на 24 септември. Той ще се повиши на 25% от 1 януари. Китай отвърна, като наложи мита за $60 милиарда на американски стоки.

Според анализаторите не е ясно с колко ще се повишат цените на автомобилите, за да се покрият загубите от търговската война, но всички са категорични, че цените трябва да се вдигнат. Те са единодушни, че частите от Китай имат решаващо значение за автомобилната индустрия. И всичко това означава, че продажбите на автомобилите също ще спаднат.

„Това е критична точка за автоиндустрията", смята Джон Габриелсен, пазарен икономист, който съветва производителите на автомобили и автомобилните доставчици.

Намирането на лъч надежда е трудно, признава Кристин Дзичек, вицепрезидент на  Industry, Labor & Economics Group в Центъра за автомобилни изследвания.

"Митата са данъци върху американските потребители, а ние ще продаваме по-малко. Ние не само купуваме, но и продаваме авточасти на останалия свят", каза тя. „Всичко това ще струва по-скъпо... Влизаме в цикъл на спад, който не е добър."

„За автомобилната индустрия това означава, че много от ефективността, изградена от глобалната верига на доставки, може да бъде загубена", смята тя.

Митата скачат през 2019 г.

10-процентните мита влизат в сила този месец. Това ще увеличи с 25% китайските стоки от 1 януари, припомни Габриелсен. И става дума само за части, не и за цялата цена на превозното средство.

Автомобилните производители не коментират как смятат да покрият загубите си, които се очакват от новите мита.

„Преглеждаме списъка", каза говорителката на Ford Кристин Тинсуърт Бейкър. „Това, което бихме подчертали, е, че е от съществено значение правителствата да работят заедно за вдигане, а не за слагане на бариери пред търговията. Насърчаваме двете правителства да преговарят, за да разрешат проблемите пред двете големи икономики."

Fiat Chrysler отказа да коментира влиянието на новите тарифи, General Motors също.

Производителите на автомобили могат да произвеждат при досегашните условия още месец, след това ще влязат в сила по-високите разходи от повишените мита. „До февруари хората ще го почувстват", смята Габриелсен.

С колко ще се повишат цените?

Президентът на Националната асоциация на търговците на автомобили Питър Уелч обясни, че според анализите 25-процентните мита ще увеличат цената на традиционно продаваните в САЩ автомобили с около $4,400.

Изследване на Центъра за автомобилни проучвания, поръчано от Националната асоциация на търговците, показва, че 25-процентните мита ще доведат до:

  • 2 милиона по-малко продадени автомобили годишно;
  • загуба на 714 700 работни места и загуби за БВП от $59.2 милиарда;
  • загуба на от 117,500 до 1,1 милиона щатни бройки на продавачи на нови автомобили;
  • увеличаване на цените на употребяваните автомобили поради засиленото търсене и спадане на предлагането;
  • увеличение на разходите за поддръжка и ремонт на автомобила.

Уелч призова лидерите във Вашингтон да бъдат предпазливи и обобщи, че новите мита ще намалят потребителите, ще увеличат цените на употребяваните автомобили и ще вдигнат разходите за ремонт.