Българи направиха революционен пробив в помощ на хората с двигателни проблеми. Той се нарича омнибот – роботизирана машина, зад създаването на която стои един мъж и неговата огромна любов. Преди седем години съпругата на Любомир Василев претърпява нелеп инцидент – пада от дърво, наранява гърба си и това довежда до параплегия. Параплегията е увреждане на гръбначния мозък в гърба и засяга движението и усещането в краката. Омниботът на Пловдивския панаир Благодарение на дългогодишния си опит в завод за мотокари и с помощта на няколко съмишленици Любомир изобретява омнибот. Така днес жена му може без чужда помощ да стане от инвалидната количка, да се качи върху платформата на колела и да я управлява, така че дори да достигне горния шкаф в кухнята у дома. С робота помощник, който изпълнява невъзможните за нея движения,

се е върнала и на работа

като маникюрист. Разработката отнела на Любомир Василев три години и дотук е излязла 300 000 евро. Изобретателят не вярва, че българската държава ще му подаде ръка за серийно производство, затова той преговаря с частен инвеститор. Любомир е баща на пет деца, а сблъсквайки се от първо лице с проблема на хората в инвалидни колички, бързо разбрал, че един от основните им проблеми е седналото положение, което те заемат почти през цялото време. То води до редица вторични усложнения като възпаления на отделителната система, декубитални рани, проблеми в сърдечно-съдовата система и респираторни заболявания. Освен това хората с двигателни увреждания се нуждаят от адаптирана среда, за да извършват всекидневните си дейности – адаптирани кухни, бани, специализирани автомобили… Друг производен проблем са ограничените социални контакти и силната зависимост от близките им. Омниботът е първото в света вертикализиращо помощно средство, което е способно

да се движи във всички посоки

включително и странично, притежава нулев радиус на завъртане и осигурява лесен трансфер от и към ринговата количка, домашните мебели или автомобила. Едно от основните му предимства е, че той позволява най-широк работен обхват на ръцете при достигането на високи рафтове и труднодостъпни отдалечени предмети, необходими при всекидневното самообслужване. Два пъти по-лек от другите устройства в своя клас, омниботът е и достатъчно компактен, за да се транспортира по-лесно. Любомир Василев не остава сам в разработването. Към компанията му I Rise Mechanics 357 се присъединяват още главният механик от рали Дакар 2012 Димитър Ортаков-Омбрето и софтуерният инженер Данаил Иванов. Тримата заедно създават уникалните във всяко отношение конструкция, механика и софтуер на омнибота. Дават си сметка обаче, че за да накарат хората, лишени от двигателни функции, да си възвърнат самочувствието отново, е необходим и

подобаващ дизайн на устройството

им. Така в екипа се включва и Димитър Дулев, който създава продуктовия дизайн на OMNIBOT. Част от проекта става и Ивелина Гаджева – единственият специалист в България и един от осемте в Европа, имащ образованието и експертизата по включващ дизайн, а именно използването на дизайн методи за намиране на решения, които подобряват живота на хората.

Екипът, създал омнибота, и съпругата на Василев

За реализацията на проекта помагат още психолог, социален работник, финансов и бизнес експерт, приятели, съмишленици и доброволци, а финансирането е осигурено от инвеститорите Мони Дочев и Доброслав Димитров. Така омниботът се превръща в едно изцяло българско творение с качества на световно ниво. Името на устройството идва от наименованията на гумите му – омни, и съкращение от робот. "Благодарение на софтуера се постигна

отваряне на задните гуми, което е гениално

– обяснява софтуерният инженер в екипа Данаил Иванов. Този контрол на гумите е иновативен метод. Над 10 души вече са изпробвали устройството и усмивката не слиза от лицата им. Екипът е подал документи за патентоването на устройство, но е нужно време. Екипът се надява до 2 години омниботът да влезе в производство и да може да помага безплатно в кабинетите за физиотерапия на нуждаещи се.