47-годишен българин с инициали К.Р. в продължение на месеци е дърпал ръчната спирачка на пътнически влакове в Северозападна Италия изцяло за собствено удоволствие. Така смятат служителите в железопътната полиция, които са преброили и установили със сигурност 18 случая, които са негово дело, запечатани в паметта на охранителни камери по гари и покрай жп трасета. Но стилът, начинът на действие на мъжа на средна възраст, карат жп полицаите без много да се замислят да припишат на нашенеца още поне три пъти повече инциденти от този тип в областите Лигурия, Ломбардия и Пиемонт от последните месеци. При всички тях пътническите композиции, превозващи най-често приходящи до големите градове работници и служители, трупат закъснения с часове, а графикът за движение по железните пътища на други конвои се обърква тотално. Според разпространено от квестурата на областния център на Лигурия - Генуа съобщение за медиите спирането на влакове с дърпане на внезапната спирачка се било превърнало във фикс идея за българина. Изглежда голяма радост му носело създаването на неволи на хиляди всекидневно пътуващи до работата си хора, които от началото на годината всеки ден тръпнели в ужасяващото очакване да се появи „серийният спирач на влакове“. Така бил наречен с омраза и страх сънародникът ни, който току на два – три дни успявал да вгорчи живота на поне един влак местни хора. Сериозно потърпевши от изцепките му били и десетки железничари, които след всяка „интервенция“ на нашенеца били принудени дълго да работят, за да отстранят последствията от нея и пуснат движението по „запушените“ отсечки. Според местните медии необяснимото, потресаващото и дори невероятното в цялата история е това, че К.Р. е успял толкова дълго да остане на свобода, превръщайки се едва ли не в бандит легенда. Още повече че българинът нямал постоянно място за живеене, спял където му попадне - често под открито небе.
Ако се вярва на излизащия в Генуа местен вестник българинът бил страхотен специалист по екстремно спиране на пътнически композиции. „Мъжът се качва на даден влак в произволно избрана от него гара, изчаква композицията да набере скорост, след което хваща ръчката на внезапната спирачка, дърпа я и активира устройството за аварийно спиране“, обясни на вестникарите високопоставен служител на железопътната полиция. При някои случаи, каза още униформеният, българинът е успявал да задейства почти едновременно спирачките на няколко вагона от един и същ влак, като по този начин е причинявал закъснение от над час поради трудното разблокиране на системата. Последният си „удар“ сънародникът ни нанася само преди броени дни, когато се качил на пътнически влак южно от Торино с пътуващи за работа хора и дръпнал ръчката на внезапната спирачка малко след тръгването на влака от гара Ронко Скривия. Така композицията пристигнала в крайната гара Принчипе в Генуа с 57 минути закъснение. Там обаче органите на реда вече чакали приключенския българин с белезници, които му закопчали веднага щом стъпил на перона. Очаква се той да бъде съден за нарушаване на обществения ред за незаконно прекъсване на транспортна услуга и трошене на жп имущество. Защото освен че дърпал внезапните спирачки, понякога чупел на поразия прозорците на вагоните с щанги, гаечни ключове и друг попаднал му под ръка инструментариум.
