Властите в Чикаго ще финансират закупуването на охранителни камери, осветление със сензори за движение на открито, съхранение на данни в облак и GPS проследяващи устройства за превозни средства за собствениците на жилища и малки фирми, в опит за борба с престъпността в града. Собствениците на жилища ще имат право да получат до $225 за камери. „Това означава, че ако искате да закупите камера за $50, можете да закупите няколко. Знаем за много места, които имат множество входове“, обясни Тамара Махал, главен координационен служител на градския Координационен център за обществена безопасност. „Също така ще отговаряте на условията за определени разходи за абонамент за качване на данни на облак за първата година. За осветление ще имате право на до $100 на осветително тяло. А за устройства за проследяване на превозни средства ще отговаряте на условията за до $50 и до една година абонаментни разходи“. Градските власти са предвидили да отпуснат около $5,3 млн. до 2024 г. за финансиране на програмата, каза Махал. Всички субсидирани системи за камери

ще бъдат регистрирани в полицията

на Чикаго като начин за увеличаване на покритието в кварталите, засегнати от престъпност, и за подпомагане на предоставянето на кадри с видеодоказателства, от които органите на реда се нуждаят при разследване на престъпленията.

„Тази технология ще създаде видимо средство за възпиране на престъпността и ще осигури огромен достъп и помощ за разследванията на полицията, като несъмнено ще засили усилията им да държат престъпниците отговорни и да разкриват престъпленията много по-бързо“, каза кметът Лори Лайтфут. Тя подчерта, че програмата е доброволна, но повтори: „Ако се регистрирате и получите отстъпката, искаме да регистрирате камерата си в полицията“, каза кметът. „Тези кадри са наистина важни. Толкова много престъпления бяха разкрити само през миналата година, защото успяхме да използваме жилищни камери със съгласието на собственика им. Това само ще ускори този процес. Вече имаме мрежа от регистрации. Разследващите ще знаят точно къде да отидат.“ Началникът на полицията в Чикаго Дейвид Браун освен това призова всеки жител на града и собствениците на фирми да регистрират съществуващите си вече камери. „Видеото е решаваща част от разкриването на всички престъпления, но особено на убийства и стрелби“, каза Браун, цитирайки два скорошни примера за кражба с взлом и кражба на автомобил, разкрити от вече регистрирани камери. Браун увери, че полицейското управление

няма да има достъп до кадрите

от камерите без съгласието на собствениците им. И участващите в програмата собственици на домове и фирми няма да са длъжни да предоставят кадри на полицията - дори ако те са заснели престъпление.

„Винаги ще се изисква вашето разрешение, за да споделите тези кадри“, каза Браун. „Системата с камери е ваша собственост и имате право да откажете всяко искане. Вашата информация няма да бъде споделяна с никого. И можете също така да поискате вашата информация да бъде премахната по всяко време.“ Кметът Лори Лайтфут отбеляза, че някои по-заможни квартали на Чикаго вече са опасани с охранителни камери, докато общностите „с дълга история на престъпления“

имат сравнително малко

„Това са районите, в които бихме били много заинтересовани да помогнем на собствениците на жилища да получат достъп до различни възможности. Не искаме разходите да бъдат пречка пред тях“, отбеляза тя. Програмата за финансиране на охранителни камери следва кампанията за набиране на средства от $1 милион, с които да бъдат изкупени лични оръжия от собствениците им в града. Двете кампании са стартирани след поредица от срещи на кметството относно обществената безопасност. Мнозина обаче заподозряха в програмата поредната PR кампания на кмета Лори Лайтфут, която ще се бори за втори мандат на изборите след по-малко от година. Опозицията посочи, че за четвърти път в рамките на пет дни тя предлага подарък за милиони долари на жителите на Чикаго. Миналата седмица бяха раздадени 50 000 карти за гориво на стойност $150 всяка, 100 000 карти Ventra, заредени с $50, и 5000 безплатни велосипеда, каски, ключалки и светлини за жителите на Чикаго, нетърпеливи да опитат алтернативен начин на транспорт.