Тя няма волан, нито педали, нито странични огледала. Тя е първото автономно превозно средство, проектирано да се движи без никаква човешка намеса, което потегля по пътищата на САЩ. Автономното возило е второто поколение на Nuro, която по принцип разработва транспортни микробуси, наречено R2, и ще бъде тествано в Хюстън, Тексас. Това е първото изключение от щатските регулации, според които всяко возило трябва да има инструменти за контрол от жив водач, които му позволяват безопасно да поеме контрола над него. Но в изявление американският транспортен секретар Илейн Чао каза, като се има предвид максималната скорост на автономното возило от до 40 км/ч., тези изисквания „нямат смисъл". Министерството на транспорта също ще упражни стриктен контрол върху
провежданите тестове
General Motors също поиска разрешение за тестване на самоуправляващия се Chevy Bolt. Все още Министерството на транспорта обаче не е одобрило искането на компанията. Chevy Bolt има по-висока максимална скорост от Nuro R2. Превозните средства на Nuro са проектирани да работят без водач или пътници в тях. При модела R2 компанията премахна страничните огледала и предните стъкла. Камерата за обратно виждане ще работи през цялото време. За да насочва движението си, R2 ще използва радари, термични изображения и високотехнологични камери. Превозното средство има яйцевидна форма, с която е по-малко от повечето автомобили в САЩ. Освен това има две отделения с контролирана температура за доставки. Вратите се повдигат, за да се осигури достъп до доставката, след като получателят е въвел код.
