276 милиона коли са били регистрирани в Америка през първото тримесечие на годината. За сравнение, общият брой на автомобилите в България за миналата година е бил 3,66 млн. според данни на МВР. Шофьорите на всички тези коли се сблъскват ежедневно в търсене на паркинг. Паркирането се е превърнало във война - влизане в паркинга (подготвяне за щурм към най-доброто място), дебнене за място (изчакване на врага в лицето на друга кола да освободи паркомясто или да подмине празно такова) и шмугване в избраната клетка, често под носа на някой друг (победа с бързина и ловкост). В повечето случаи, докато вършим всичко това, губим ценно време на паркинга.
Прочети още
да спрем точно до входа
Отговор дават двама учени, които са изчислили математически кое е оптималното място за паркиране. Резултатите, до които са стигнали, са публикувани в септемврийския брой на журнала за статистическа механика. Според изследването на професорите по физика Сидни Реднър (от университета в Санта Фе) и Пол Крапивски (от Бостънския университет) обикновено шофьорите избират между три позиции на паркинга и така могат да бъдат разделени на три типа.
- Мястото до входа заемат оптимистите. Те не се страхуват да дебнат за място и са сигурни, че в крайна сметка триумфално ще могат да заемат заветната цел, независимо колко пъти трябва да обиколят паркинга.
- Мястото в началото на паркинга е за "свитите" хора зад волана. Те незабавно се примиряват с първото място, което намерят, лишавайки се от шанса да спрат до входа. И са готови да изминат по-голямо разстояние до вратата пеша.
- Място по средата (обикновено второто възможно) заемат скромните шофьори. Те пропускат първото свободно място най в края и спират във втората свободна клетка, която забележат. Тези хора определено нямат желание да обикалят твърде дълго на всяка цена. Възможно е, ако не намерят по-близко място, да се върнат чак до мястото на "свитите" шофьори, което са подминали.
Най-доброто място за паркиране
Математическият модел на Реднър и Крапивски показва, че мястото в средата е най-доброто, което можем да изберем. Макар спиращите там да вървят до вратата, обикновено спестяват повече време от тези, които се въртят в кръг, за да паркират на “златното", най-близко до входа място. На второ място се класира стратегията на оптимистите, а тази на "свитите" шофьори остава на трето място, защото с нея се губи най-много време. Учените казват, че скромният подход при паркирането в действителност работи в 89% от случаите, тъй като всеки паркинг е различен, а и шофьорите не са еднакво бързи зад волана - фактори, които умишлено са били изключени от проучването на двамата физици, защото иначе не биха могли да стигнат до решение на задачата. В друг анализ пък се посочва, че най-малко време се губи, ако човек просто избере дадена редица на паркинга и потърси празно място там. Такова в повечето случаи се намира сравнително бързо, уверява авторът му.
