Четвърти ден София е без наземен градски транспорт заради протеста на работещите в него. Продължава да няма изгледи стачката да бъде прекратена, а междувременно се търсят варианти да бъде осигурен транспорт за матурите следващата седмица. 

В петък в Министерството на образованието е сформиран щаб, който е поискал всички директори на училища спешно да питат зрелостниците дали имат алтернатива за придвижване в деня на матурите. Засега около 350 ученици са заявили, че нямат транспорт, с който да стигнат до училището, в което са разпределени.

Събира се и детайлна информация и за всички квестори, които ще имат проблем с придвижването. Това са общо около 3 000 души, без които изпитите не биха могли да започнат.

Още в петък министерството е започнало да проверява всички транспортни средства, с които разполага. Засега са мобилизирани 54 училищни автобуса с общо 1388 места от областите Ловеч, Кюстендил, София–област и др. Очаква се информация и от други по-близки до столицата области.

Според министерството минимум 60 автобуса с общо над 1500 места ще бъдат осигурени до сряда.

Освен това на всички структури към министерството е разпоредено да предоставят автомобилите си за дните на зрелостните изпити.

Призив за общ план

В събота и кметът на София Васил Терзиев обяви, че усилията на общината са насочени към безпроблемното провеждане на матурите за зрелостниците на 21 и 23 май.

"Ако синдикатите на транспортните работници въпреки всичко решат да рискуват бъдещето на тези млади хора, Столична община декларира, че ще мобилизира целия си ресурс, за да участва в осигуряването на безпроблемното придвижване на младите хора, които имат нужда, за да стигнат навреме за изпита си", написа той във Фейсбук.

Терзиев призова Министерството на образованието и науката да изработят заедно план, ако се наложи да бъде осигурен превоз на зрелостниците до училищата, където ще се провеждат матурите. "Ще защитим правото на образование на децата и младите хора на София", добави кметът.

10% от учениците са отсъствали

"Анализът ни за последните два дни показва, че от над 160 общински училища на територията на Столична община, под 1% от работещите в тях учители не са успели да стигнат до работните си места. Около 10% от учениците не са посещавали часовете през последните два дни, като училищата уточняват, че тези отсъствия са предизвикани и от други обстоятелства", посочи Терзиев. 

По думите му в детските градини в четвъртък под 3% от учителите, което е 77 души, не са успели да пристигнат на работа, а в петък под 1%, или 23 учители. 

"От общо около 35 000 деца, близо 25 000 са били на детска градина или ясла, което въпреки необичайните условия, изглежда по-скоро обичайно за възрастта на децата и сезона, сравнено с данни през предходни години", допълни кметът.

Четвърти ден блокада

На фона на продължаващата стачка метрото продължава да работи с нормално разписание за събота и неделя.

В движение са и автобусите по линии - 12, 18, 20, 21, 22, 24, 27, 29, 30, 31, 81, 86, 90, 117, 118 и 119, които се обслужват от частен оператор.

И в събота шофьорите в столичните автотранспорт и електротранспорт блокираха депата и продължават да не допускат колите да излязат от гаражите.

Те настояват за увеличение на заплатите с 400 лв., както и за осигуряване на санитарни помещения и тоалетни, подобряване на осветлението, отоплението и за работното униформено облекло. Сред исканията са още повишаване на стойността на режийните разноски за храна от 15 лв. на 20 лв.

Работещите в градския транспорт се подготвят за безсрочна ефективна стачка. Преди ден те започнаха да събират подписка. 

Сближаване на позициите на на синдикатите и Столичната община обаче все така няма.

"В момента се намираме в ситуация, която е по-зле и от стачка, защото това не е протест, а гражданско неподчинение и е блокиран целият наземен градски транспорт", каза преди ден кметът на София Васил Терзиев по повод евентуалния безсрочен протест.

Той покани синдикатите на среща в понеделник, но при условие, че до тогава бъде възстановен градският транспорт. По думите му от синдикатите има само искания, а това, което той им е представил, е ясен модел с разчет защо го предлага.