Спортен силует с плавни линии, новият Hyundai Prophecy не е просто макет, а поглед към бъдещето на прочутата марка. Електромобил тип седан, с четири врати и нисък спортен профил, той е изобретение, чиито създатели са убедени, че ще остави дългосрочен отпечатък върху останалите коли на бранда. Дебютът на Prophecy трябваше да е на автомобилното изложение в Женева, което обаче беше отложено заради разпространението на коронавируса. Затова от Hyundai решиха да представят творението си чрез видеопрезентация, която набляга повече на дизайна, отколкото на спецификите. Компанията засега не дава конкретни специфики като пробег, ускорение и представяне на пътя. Вместо това предпочита да наблегне на иновациите, вложени в електромобила, и заявката, която той представлява за бъдещето, пише webcafe. [su_image_carousel source="media: 121988,121987,121986,121985,121984" crop="none" align="center" dots="no" autoplay="0"] Повечето специалисти, които вече го видяха, са категорични, че този автомобил не може да остави никого равнодушен. Е, започнаха й сравненията. Някои го оприличиха на Porsche Panamera, други откриха във външния му вид подобие на Model 3 на Tesla. Трети пък намериха доста сходни черти с тези на Saab. И наистина, задната част като че ли е „взета назаем“ от Щутгарт, а предната - от Силициевата долина, но това не е чак толкова изненадващо. Hyundai често заимства елементи от коли в премиум сегмента и ги претворява в по-бюджетни варианти
без да се губи естетиката
Такъв например беше случаят с Genesis GV80, чиято масивна предна решетка е почти дословно копирана от Bentley, а формата на купето - от X-серията на BMW. В своето представяне Hyundai държи да разграничи Prophecy от подобни концептуални коли и го определя като автомобил с „иконичен силует и съвършени пропорции". Той демонстрира всички предимства на електрическото задвижване, а междувременно предлага и просторно купе, което да носи усещане за „изисканост и комфорт“. При по-внимателно вглеждане в Prophecy, правят впечатление две неща. Първо, изпъкват предните и задните фарове, които изглеждат като изградени от отделни пиксели. Подобно решение имаше и при друг концептуален автомобил на Hyundai, който беше показан през септември миналата година - „45 Electric". Той приличаше на нещо, което е извадено от компютърна игра и претворено в реален автомобил. Тук идеята за такива фарове е доразвита и достига доста по-елегантна форма. Нещо повече, брандът смята да внедри такива светлини и в „по-обикновените“ си автомобили и да ги превърне в емблематичен детайл. Второто нещо, с което Prophecy грабва погледа, е просторният интериор и най-вече липсата на конвенционален волан. За да има повече място пред водача, но и тъй като електромобилът е замислен като почти напълно автономен,
кормилото е заместено от два джойстика -
един в конзолата между двете предни седалки и един отляво на водача. Разбира се, като всяка модерна кола, и тази е снабдена щедро с тъчскрийнове. Голяма част от предното табло, точно където свършва стъклото, е заета от дълъг и тесен сензорен екран, който показва скоростта, нивото на батерията и други данни за състоянието на електромобила. Панелът може да се наглася спрямо позицията на водача и да стои в по-хоризонтална или по-вертикална позиция. 90 на сто от командите към колата могат да бъдат подавани от самите джойстици, но за допълнителна безопасност е монтиран и физически педал за спирачка. Останалата част от интериора също е снабдена с дисплеи, като например този вдясно от предното пасажерско място, а дългата база между предните и задните гуми наистина осигурява достатъчно пространство, за да се чувстват всички пътници удобно. Както при много от концептуалните автомобили, които видяхме в последните месеци, и при Prophecy вероятността да влезе в серийно производство не е напълно изключена. Друг е въпросът на каква цена евентуално ще дойде и дали ще пожъне успех на пазар, на който вече има сериозна конкуренция в лицето на имена като Tesla.