Няма как да пренебрегнем един български успех в света на автомобилите. Не, не става въпрос за стартиращото производство на коли в гр. Ловеч. Обръщаме внимание на група български таланти, занимаващи се с автомобилен тунинг. И то какъв! Проекти на BG тунинг майсторите за преобразяване на автомобили биват отразявани в световноизвестни автомобилни медии като Top Gear. Например в autoblog по-често показват творенията на Vilner, отколкото на West Coast Customs. Фактите са красноречиви.

Последната преобразена кола на ателието за тунинг е елегантното на пръв поглед Infiniti EX37. За интериора са използвани най-висококачествените материали. Седалките, вратите, сенниците, скоростнияj лост са решени в анилинова кожа. Ако не знаете какво значи това, си представете най-добрата и мека естествена кожа, необработена с химични средства. Студиото има свой собствен развоен център за правенето на индивидуалните проекти, съобразени с предпочитанията и вкуса на клиента.

Воланите за всички коли се изработват наново. Имат по-агресивна и в същото време ергономична спортна функционалност. Звуковите системи също са на топ ниво. Музикалните устройства в EX37 спечелиха на EMMA Balkan Sound & Tuning - българския еквивалент на SEMA.

В портфолиото на Vilner има зашеметяващи творби. Една от тях е редкият Mercedes CL Brabus на шоумена Слави Трифонов. Грубиянският G клас също претърпя преобразяване. Други 2 „джипа" от тежката артилерия - Land Rover Defender, са превърнати в шедьовър за офроуд машини.

Интерес буди и един от първите в света произведени Chevrolet Camaro 2010. Преобразяването беше в най-слабата страна на модела - интериора. Направен от напа, алкантара и набук, изглежда много мачовски. Колата беше обявена за една от най-хубавите във форумите на Camaro, споделя собственикът на студиото Атанас Вилнер.

Проектите са безброй. Scion IQ, Cadillac Escaade. Mercedes-Benz Vito Business Class, Saturn Sky, Mini Cooper, също Jeep Grand Cherokee SRT8 Hennessey, за който това е втори брутален тунинг пакет. Citroen DS3, Lancer Evo Xр, Infiniti FX и куп други. Освен екстериора и интериора се прави и силов тунинг, като той е на втори план, но не по важност.

Адмирации заслужава участието на ателието в направата на нов суперавтомобил - хърватския Rimac, представен миналата година на автоизложението във Франкфурт. Остава да се надяваме Vilner да става все по-силен и да слави българското име.