От няколко дни около фугите за топлинни деформации (дилатационни фуги) на „Лъвов мост“ се наблюдават пукнатини, които предизвикаха коментари, тъй като кръстовището бе обновено и преустроено през 2014 г . След като вчера от Столична община заявиха на запитване от медии, че причината са температурните амплитуди, на които асфалтът не е издържал, днес същото бе казано и от техническия ръководител на обекта в изпълнителя ДЗЗД "Лъвов мост" инж. Петър Стойчев. По думите му асфалтът не е достатъчно еластичен и се е напукал при колебанията на температурите, а фугите за поемане на топлинни деформации, над които се намират пукнатините на „Лъвов мост“, ще бъдат ремонтирани, когато времето се постопли. "Ние като консорциум искаме бързо да си свършим работата и тези притеснения на хората да бъдат елиминирани. Сега условията не са подходящи, фугите са замърсени. Ще коригираме това нещо, когато има условия, за да има краен ефект" – каза Стойчев.

Експерти от Европейския център за транспортни политики вчера също са огледали съоръжението и са отхвърлили опасенията, че мостът може да падне. Те също са на мнение, че фугите трябва да се ремонтират, когато се оправи времето и че няма нищо неправилно в проектантското решение.