Alaska Airlines в петък обяви, че е завършил инспекциите на първата група от своите самолети Boeing 737 MAX 9, след инцидента, при който панел се откъсна по време на полет. След обстойните проверки авиокомпанията обяви, че може да върне MAX 9 в експлоатация.
Превозвачът поднови някои полети с MAX 9 в петък следобед, започвайки с полет 1146 от Сиатъл до Сан Диего.
Alaska Airlines съобщи, че е започнала инспекции на първите си MAX 9 в сряда вечерта, веднага след като
Федералната авиационна администрация одобри критериите за проверка.
Прочети още
„Очакваме инспекциите на нашите самолети 737-9 MAX да приключат до края на следващата седмица, което ни позволява да изпълняваме пълния си график на полетите“, заяви в изявление авиокомпанията, добавяйки, че инспекциите отнемат около 12 часа на самолет.
След приземяването на полетите на Alaska Airlines президентът на Boeing Commercial Airlines Стан Дийл публикува писмо до служителите, в което се посочва, че екипът е „работил усърдно“, за да създаде критерии за проверка, които биха позволили самолетите да бъдат върнати безопасно в експлоатация, а авиационния производител сега е в процес на оценка на "стотици" идеи, представени от служителите за подобряване на качеството.
„Нашият дългосрочен фокус е върху подобряването на нашето качество, така че да можем да си върнем доверието на нашите клиенти, нашия регулатор и обществеността“, каза той. „Ние се запознаваме с тези проблеми и ще ги коригираме."
Copa Airlines беше авиокомпанията, която първа пусна самолет MAX 9 обратно в експлоатация в четвъртък. Alaska and United Airlines, двата американски превозвача, които летят с този модел, отмениха хиляди полети този месец след спирането им на 6 януари за проверка.
