Гражданската платформа „Изправи се.БГ!“ ще върне в държавния бюджет разликата между 8 лв. и 1 лв. от партийната субсидия, заяви в понеделник лидерът на коалицията „Изправи се! Мутри вън!“ Мая Манолова преди срещата със служебния правосъден министър.

На срещата е обсъдено връщането на партийната субсидия за депутатите от „Изправи се.БГ“ в държавния бюджет. Такава се полага, според действащия закон, за периода от 4 април до 11 юли.

Подкрепихме предложението на „Има такъв народ“ партийната субсидия да бъде намалена на 1 лв. За действителен глас. Останалите парламентарни групи обаче не подкрепиха този законопроект, затова партийната субсидия остана 8 лв., припомни Манолова. 

Тя подчерта, че субсидията трябва да бъде 1 лв., каквато е била волята на българските граждани на референдума през 2016 г.

Манолова посочи, че с правосъдния министър ще обсъдят и състоянието на арестите и затворите, както и сигналите за издевателства в тях.

"Това е един от сигналите, които депозирах в Министерството на правосъдието в качеството си на председател на Комисията по ревизията. Искаме да получим информация има ли проверки по сигнала и какви са резултатите", обясни тя.

Манолова заяви, че ще се срещне и с енергийния министър.

"Предстои увеличение на цената на тока с над 4%. Получихме сигнал за завишаване на разходите от едно от енергийните дружества. Смятаме, че исканото увеличение на цената на тока от ЕРП-тата е необосновано и ощетява българските граждани. Ще настояваме енергийният министър да обжалва това решение пред Върховната административна прокуратура", посочи тя.

"Вместо проверка и пълна информация за случващото се в АПИ и „Автомагистрали“, ние сме свидетели на едни назначения, които будят повече въпроси, отколкото отговори. Не е ясно каква е експертизата на новите членове на Управителния съвет на АПИ, кой ги е предложил и какво се очаква от тях. Имаме сигнали, че намерението е информацията да бъде прикрита. Ще зададем въпроси и за назначението на арх. Влади Калинов за шеф на ДНСК" категорична бе Манолова.

Тя припомни, че в Агенция "Пътна инфраструктура" и „Автомагистрали“ става дума за близо 5 млрд. лв., които се разпределят за пътно строителство без обществени поръчки и това е станало ясно в Комисията по ревизията.