Съветник от Северозападната част на Чикаго настоява ограничението на скоростта в Чикаго да стане 40 километра в час (25 мили в час). Олдман Даниел Ла Спата (1-ви район) ще внесе предложението в Градския съвет, като по думите му, ако то бъде прието за целия град, ще бъдат намалени катастрофите, особено тези с фатален изход.
Предложената от него наредба първоначално беше одобрена в комисия през октомври миналата година, но така и не получи одобрението на целия съвет, тъй като членовете му обърнаха внимание на бюджета за 2025 г.
Ла Спата беше заявил, че ще внесе въпроса за гласуване на заседанието на градския съвет на 15 януари, въпреки че след като чу опасения
в крайна сметка не го направи
Съветникът твърди, че намаляването на ограничението на скоростта в града е „разумно и безопасно“. Той цитира проучване на трафика, публикувано миналия месец от Департамента по транспорта на Чикаго.
Вероятността да бъде убит пешеходец, блъснат от автомобил, движещ се с 50 километра в час, е два пъти по-голяма в сравнение с тази, когато е блъснат от автомобил, движещ се с 40 километра в час, твърди CDOT.
Данните от проучването показват, че 47% от включените в извадката шофьори са се движили с над 60 километра в час по градските артерии, или главни пътища. През 2023 г. 136 души са загинали при пътнотранспортни произшествия по пътищата на града.
Проучването установява, че високата скорост е фактор за
поне 68% от тези фатални катастрофи
CDOT заяви също, че други големи градове в страната са намалили ограниченията на скоростта, което е довело както до промени в поведението на водачите, така и до намаляване на броя на ранените при пътнотранспортни произшествия.
Миналия петък, когато беше Денят на влюбените, той публикува в своя правителствен акаунт X графика с изображение на роза и думите: „Розите са червени, виолетовите са сини, ограничението на скоростта от 40 километра в час е по-безопасно за вас“.
През годините
множество българи загинаха при катастрофи в Чикаго
Един от последните случаи беше на Динко Сапунджиев, който почина след катастрофа с камиона си. 48-годишният мъж работил за една от българските транспортни компании в Чикаго.
Сапунджиев загубил конторола върху своя камион и излязъл от лентата на магистрала I-57, посока север. Тирът се забил в дърво, а след това и в колона на надлез. Българинът починал на място, казаха от съдебната медицина.
Две години по-рано млад българин изгоря след тежка катастрофа с мотоциклет в чикагското предградие Елк Гроув Вилидж. 33-годишният Стан Атанасов е карал мотор, когато се блъска в тир на оживената улица Busse Road близо до Touhy Avenue. Българинът умира от изгаряне.
Стан пристига в САЩ през 2011-а година, а родителите му са в България. Последно българинът е работил в сервиза за автогуми Delta Wholesale Tire, който е собственост на българи. Родом от Елхово, Стан бил познат на много от сънародниците ни в Чикаго. Преди години той работил като барман в българското заведение „Авантгард“. Приятелите му казват, че е бил „голям веселяк“ и „прекрасен човек“. Стан оставя след себе си съпруга, а родителите му са в България.
