Шведската полиция ще разследва дали необяснимите смъртни случаи на трима работници в завод за батерии за електрически автомобили са свързани помежду си. Въпреки че полицията заяви, че не подозира нечиста намеса, смъртните случаи хвърлиха сянка върху един от водещите производители на електрически батерии в Европа, като в отговор японският автомобилен гигант "Тойота" изтегли работниците си от завода.
Трима души в "гигафабриката" на шведския производител Northvolt са починали в рамките на шест месеца, съобщиха шведските медии, цитирани от АФП. Всеки от тях е починал, след като е работил в завода Northvolt Ett в северния град Skelleftea. Около 3500 души работят в завода, съобщава Northvolt на своя уебсайт.
33-годишен мъж, който е работил като чистач в завода, е бил намерен мъртъв в леглото си на 5 януари.
На 22 февруари 19-годишен мъж е намерен ден след смяната си в завода, като също е починал в съня си. След първоначалните разследвания полицията стига до заключението, че смъртните случаи не са свързани помежду си или с работното място.
Трети служител, на 59 години, е намерен мъртъв в дома си на 5 юни.
Прочети още
Съдебномедицинските експертизи не са установили причините за смъртта на някой от тримата служители, се казва в изявление на полицията. При по-нататъшните разследвания ще бъде взет предвид фактът, че тези хора са работили на едно и също работно място.
В изявлението се казва, че третият човек "може да е бил изложен на въздействието на някакво вещество" и полицията "ще проучи това по-отблизо".
В резултат на смъртните случаи Toyota - най-големият производител на автомобили в света - преустанови работата на сервизните си техници в завода, съобщи специализираното списание Dagens Arbete.
Northvolt заяви, че трите смъртни случая в рамките на шест месеца са "трагично съвпадение". Вътрешното ѝ разследване е установило, че служителите не са били изложени на токсични вещества и не са претърпели никакви инциденти.
Заместник-министърът на заетостта Паулина Брандберг заяви, че е "много важно да се изясни какво се е случило".
"Ужасно е, че трима души са починали след работа", каза тя.
Northvolt е крайъгълен камък на европейските опити да настигнат Китай и Съединените щати в производството на акумулаторни клетки - важен компонент на автомобилите с по-ниски емисии. Европа се надпреварва да произвежда повече електрически превозни средства като част от екологичния си преход, тъй като часовникът отмерва крайния срок на ЕС за постепенно прекратяване на продажбата на автомобили, работещи с изкопаеми горива, до 2035 г.
