Корабът „Ендюрънс“ на изследователя сър Ърнест Шакълтън, бе открит през изминалия уикенд край бреговете на Антарктида. Плавателният съд потъва през 1915 година в следствие на тежките условия и ледът, който тогава е бил покрил голяма част от морето Уедел. Кадри от останките показват, че „Ендюрънс“ се е запазил и е в невероятно състояние, въпреки че е на 3 километра дълбочина и е престоял на дъното над 100 години. Въпреки че дървените материали са компрометирани, голяма част от тях са взе още цели, а самото име на кораба се вижда ясно. „Без да преувеличавам, това са най-добрите останки от кораб, които съм виждал досега. Той е изправен, незасегнат и в брилянтно състояние“, споделя морският археолог Менсън Баунд пред BBC. Мисията да бъдат намерени останките е на тръста Falklands Maritime Heritage, използвайки южноамерикански ледоразбивач с дистанционно опериращи подводници.

„Откритието на останките е невероятно постижение. Успешно завършихме търсенето на най-трудния за откриване кораб, борейки се с непрестанни плаващи ледове, виелици и температури, падащи до минус 18 градуса. Постигнахме това, което много хора твърдяха, че е невъзможно“, разкрива доктор Джоунс Шиърс, който е полярен археолог. Самото превозно средство е открито на дълбочина от 3008 метра в морето Уедел, а претърсването е отнело 2 седмици с подводниците. Оттогава насетне се фотографира всичко около останките. Тъй като корабът е монумент по Международния антарктически договор, той не трябва да се докосва по какъвто и да е начин. Никакви артефакти не са иззети именно поради тази причина. Корабът е известен с това, че Ърнест Шакълтън поема трансатлантическа експедиция, за да бъде първият, който е прекосил по земя Южния полюс. Той и екипажът му обаче са принудени да се откажат, когато плавателният съд засяда в ледовете. За тяхно щастие, успяват да се спасят. Причината за трудното намиране на „Ендюрънс“ е, че морето там е покрито с дебел лед. Достигането на локацията, където той е потънал, е достатъчно трудно предизвикателство, а отделно и самото търсене. Метеорологичните условия обаче са били възможно най-добрите заради по-малкото разпространение на арктически лед.