Не можем да харчим парите на гражданите и 200 милиона евро пари на европейските данъкоплатци за железница, която ще свърши в полутунел в задънена улица. Затова сега ще има диалог на високо ниво в Брюксел, където ще дойдат хора и от българска страна, и от наша страна и ще обсъдим какво бъдеще има този проект, но той си остава наш приоритет и занапред, заяви министър-председателят на Северна Македония Християн Мицкоски на съвместната пресконференция със сръбския премиер Милош Вучевич, предаде БГНЕС.
Мицкоски каза, че е бил "информиран за срещата в Брюксел" от вицепремиера и министър на транспорта Александър Николоски. Премиерът отново заговори за нов съвместен проект между двамата правителства – македонското и българското и направи сравнение с високоскоростната железница с Белград (част от Коридор 10).
„Нека да видим какви са плановете на българското правителство. Чухте и от премиера Вучевич, те (Сърбия) казват, че ще продължим от Ниш надолу, но нека да чуем какво планирате (българите)”, заяви Мицкоски.
Македонският премиер заяви, че първите две фази на железопътната линия до България - от Куманово до Беляковце и от Беляковце до Крива Паланка - са във фаза на завършване или в процес на изграждане, а остава само частта от третата фаза, която се простира от Крива паланка до граничния пункт с България.
Голяма част от проекта е финансиран от Брюксел, в комбинация от значителна безвъзмездна помощ и средства от ЕИБ и ЕБВР.
Християн Мицкоски и подчинените му министри фаворизират транспортните връзки Гърция-РСМ-Сърбия-Унгария - част от Коридор 10, за сметка на Коридор 8 по направлението Варна (България) - Дуръс (Албания). Нещо повече - македонският премиер поиска прехвърляне на средства от Коридор 8 към 10, но идеята му беше категорично отхвърлена от ЕС.
