Динамичното подразделение - Mazda Motorsport са започнали тестовете на нов SKY ACTIVE-D CLEAN DIESEL. От компанията възнамеряват да продават двигатели за състезанията за издръжливост „24 часа на Льо Ман" от 2013 г. Частният отбор на актьора-пилот Патрик Демпси, състезаващ с в клас LMP2, ще използва моторното сърце пръв. Всъщност този чудноват двигател е добре познатият 4-цилиндров 2,2-литров дизел с две турбини, широко разпространен сред градските мазди. Само с „малката" разлика, че в цивилната му версия липсва едното турбо и повечето движещи части - бутала, мотовилки, клапани и др. са различни. Единствено блокът е същият.
Тази рейсинг версия е незнайно колко мощна засега, но със сигурност числото ще е впечатляващо. Според предварителната информация двигателят е значително по-високооборотен, тих и икономичен. Разбира се, и издръжлив (ще видим). Гладкостта на работа би трябвало да е като на бензинов двигател.
Целият труд покрай създаването на универсален двигател, използван в състезателни коли, е с цел подобрена ефективност и внедряване на технологии в масово продаваните коли. Тоест в състезанията технологично се развиват и доказват нововъведенията, благодарение на които днес автомобилите са това, което са. Турбо компресорът например е отроче на състезателните технологии. Както и повечето неща от автомобилите ни. Естествено плодовете от развитието на новия SKY ACTIVE-D не могат да се видят по дилърствата на Mazda. Въпрос на 2-3 години е вместо надписа MZR, който досега е символ на бърза мазда, да започнем да виждаме SKY ACTIVE-D.
Ако още си мислите, че дизелите са бавни и тромави, помислете пак. Принципно при една и съща технология дизеловото гориво има по-висок КПД, отколкото бензина чисто и просто като течност. Съвременните дизели са впечатляващи. А какво става при състезателните коли? Преди няколко дена завърши поредният кръг от надпреварата „24 часа на Льо Ман", в който за незнаен път дизелов автомобил бие всички бензинови наред. Audi го спечелиха, но Toyota не се даде лесно. Peugeot тази година са вън от играта. Nissan пък учудиха всички със странната си, но добра кола. В дизела има още „хляб".
