5-6 реквизита трябва да бъдат изпълнени, за да бъде установено точно нарушение на пътя. Иначе фишове за превишена скорост могат да паднат в съда. Това обясни адвокат Мария Янева от Европейския център за транспортни политики в ефира на Нова телевизия. 96% от настъпилите ПТП, 1781 от тях, са били заради несъобразена скорост, сочи статистиката на КАТ за 2019 г. В тези случаи изследвана ли е пътната настилка, нашето проучване сочи, че не, заяви тя. Не може винаги вината да е на водача, допълни адвокатката. При съставянето на протокола, когато ние обжалваме съответния документ, КАТ трябва да изпрати необходимите минимални документи - трябва да се опише и фактическата обстановка, при която е станало нарушението. Трябва да го има и номера на камерата, обясни тя.
Най-прецизните актове са от стационарните камери на КАТ. Ако има служители в колата с подвижна камера, би следвало да се издаде акт, а не електронен фиш, смята експертката. Всички камери трябва да минават на задължителна проверка всяка година. Но те минават към лабораторията на МВР, заяви Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка. Трябва да има ден, час и време, за да знаем дали техническата грешка е в рамките на допустимото, допълни той. Средствата от глоби да отиват на пътя, трябва да има такъв фонд, обяви Иванов.
