Възможно е след тази среща с новия Rolls-Royce да не спя въобще през следващите 48 часа. Та това е най-красивият Rolls на съвремието. Запомнете това име - WRAITH. Запомнете също, че един ден агент 007 може спокойно да яхне новото британско гранд купе.

Автомобилът беше представен на Женевското автошоу тези дни, обещавайки да завладее по-млади клиенти. WRAITH е най-най-мощният автомобил, който някога е напускал фабриката на Rolls-Royce в GoodWood (само колко благородно звучи). Има 624 конски сили и титаничните 799 Нм въртящ момент. Числата са следствие от 6,6-литровия V12 Twin Turbo двигател. Оборудван е с (забележете) 8-степенна автоматична скоростна кутия ZF. Цялото тяло, напомнящо мускулест атлет, ускорява от 0 до 60 mph за 4,4 секунди.

Но нека оставим цифрите и обърнем внимание на най-важното, което един Rolls притежава - вниманието към шофьора. Трудно е да се напише, но автомобилът се грижи за вас повече, отколкото майка ви. Той е като иконом в къщата. Прави неща, които много често не забелязвате. Това няма нищо общо с глупавите компютри на съвременните автомобили. Rolls-Royce например избира дали да тръгне на втора предавка достатъчно бързо, но толкова плавно, че да има минимално количество утаена кръв в задната част на главата ви. Звучи страшно, но е истина.

WRAITH носи в себе си нещо, наречено Satellite Aided Transmission. Това е хитроумна системка, която използва сателит там някъде горе в Космоса при Господ и избира подходящата предавка за ситуацията, в която сте попаднали. Ето вижте, нали ви казах колко грижи полага Rolls-Royce за вас, в случай че ви гонят 3 черни Mercedes-а, пълни с руски мафиоти с AK-47. WRAITH има силата да променя съдби.

Мистичната тематика ни припомня защо моделите на Rolls-Royce носят имена на... призраци. Моделът Phontom, Ghost, Silver Shadow, Silver Cloud... А сега и новият WRAITH, който е хилядагодишен призрак в стар английски замък. И не се шегувам, те са досущ като привиденията - носят се незабележимо плавно и бързо.

В случая с WRAITH вниманието към детайла е умопомрачително. Може би дървото на вратата е най-голямото единично парче дърво, слагано в автомобил. Дори и да не е така, по дяволите, то е красиво. Вратите пък от своя страна се отварят набратно. Колко готино.

На тавана светят 1,340 фиброоптични диода, имитирайки открито небе. А всеки един от тях е взаимозаменяем с диод от обикновена запалка. Има също и апликации тип „паркет" на задната седалка. Но това е магията на симетрията и всеки клиент избира индивидуално целия интериор. Както споменах в началото, WRAITH е насочен към по-млади от традиционните шофьори, обещавайки да е значително по-спортен. Има нова кормилна уредба и окачване, което да не се накланя много при завиване. Междуосието е 3,112 мм, а цялата дължина е присъщите само за гранд купетата 5 метра 26 сантиметра и 9 милиметра.

Ако обичате купетата, няма как да не забележите що за задница притежава WRAITH. Въобще цялостният дизайн е много свежо превъплъщение на старите помпозни традиции на марката. Кефи ни и двуцветното тяло и емблемата „Spirit of Extasy" на предния капак. Тя традиционно се прибира мигновено, ако усети, че някой се опитва да я открадне.

Очакваме първите доставки да са в края на 2013 г. на цена, започваща и бързо задминаваща 245,000 евро. Така ценово WRAITH се помества между големия батко Phontom и другото купе Ghost.