Масовото спиране на полетите в САЩ предизвика хаос по американските летища и доведе до отменени и закъснели полети в Европа. Последиците на Стария континент обаче бяха значително по-ограничени благодарение на часовата разлика и забраните за нощни полети на много летища, предаде ДПА.
Всички излитания към САЩ бяха временно преустановени през нощта. След около четири часа забраната беше отменена, но възстановяването на нормалния въздушен трафик отне повече време.
Рано сутринта европейската организация за управление на въздушното движение „Евроконтрол“ премахна съобщението за забраната и призова авиокомпаниите да уведомяват пътниците за евентуални закъснения.
„По-голямата част от полетите към САЩ успяха да се осъществят според плана“, съобщи германската авиационна група „Луфтханза“.
На летище „Фиумичино“ в Рим полетите за Чикаго закъсняха с повече от два часа, за Атланта – с час и половина, а за Детройт – с 30 минути. Очакваха се и закъснения до четири часа на пристигащи самолети от Лос Анджелис, Хюстън и Атланта.
В Лондон бяха отменени полети на „Бритиш еъруейз“ и „Върджин Атлантик“ между Хийтроу и Ню Йорк, както и полет до Далас и няколко пристигащи от САЩ самолета. В Швейцария беше отменен само един полет – от Маями до Цюрих. Испанската „Иберия“ също предупреди за възможни нарушения в разписанието.
Хаос и недостиг на хотели в САЩ
На големите американски летища се образуваха дълги опашки, като затрудненията продължиха и след възобновяването на полетите.
Отмяната на стотици полети доведе до рязко увеличение на търсенето на хотелски стаи. Пътничка на летище „Нюарк“ разказа, че резервацията ѝ е била анулирана заради липса на свободни места.
В Чикаго и други големи транспортни центрове пътниците масово потърсиха автомобили под наем, за да продължат пътуването си по шосе. Повишеното търсене доведе и до скок в акциите на компанията „Херц“. Си Ен Ен съобщи за множество блокирани пътници и на летището в Мексико Сити.
Остаряла технология е причинила срива
Американският министър на транспорта Шон Дъфи отхвърли обвиненията, че правителството носи вина за кризата. Според него проблемът е свързан с остарялата технология за управление на въздушното движение, която съчетава системи от различни поколения.
По-рано този месец Дъфи обяви план за постепенно извеждане от употреба до края на 2028 г. на компютърни системи, използвани още от 80-те години на миналия век.
Това е едва второто общонационално спиране на излитанията в САЩ след терористичните атаки от 11 септември 2001 г. Предишният случай беше през януари 2023 г., когато повреда в системата за уведомяване на пилотите блокира въздушния трафик за няколко часа, припомня ДПА.
