Федералната авиационна администрация на САЩ (ФАА) отмени забраната за полети, въведена за четири часа заради проблеми в комуникационните системи на ръководството на въздушното движение. Очаква се обаче сериозните нарушения в разписанията да продължат, предаде ДПА.

Хиляди полети бяха отменени, а десетки хиляди пътници останаха блокирани по американските летища.

„Преди да разрешим полетите да бъдат възобновени, направихме щателен тест на системите си, за да потвърдим, че са достатъчно стабилни и надеждни, за да могат да продължат работа“, съобщи ФАА в социалната мрежа Екс. Администрацията уточни, че част от излитащите полети вече са възобновени.

Министърът на транспорта на САЩ Шон Дъфи предупреди, че пълното нормализиране на въздушния трафик ще отнеме време, включително заради недостига на налични екипажи. Той изрази надежда през деня да бъдат обслужени възможно най-много полети.

Самолетите, които вече са били във въздуха при въвеждането на ограниченията, са успели да кацнат. Нарушенията в разписанията обаче ще продължат, тъй като много самолети и екипажи не се намират на летищата, от които трябва да изпълняват следващите си полети.

Стари и нови технологии са причинили срива

Спирането на въздушния трафик е било наложено заради неизправности в комуникационното оборудване на авиодиспечерите.

По думите на Дъфи проблемът е засегнал радио- и радарните системи, като е бил съпроводен и от срив на рутери вследствие на претоварване с данни. Основната причина според него е едновременното използване на технологии от различни поколения.

Министърът на вътрешната сигурност Маркуейн Мълин заяви, че опитите на Дъфи и ФАА да поддържат системата чрез временни технически решения са довели до претоварване на остарялото оборудване. Според него подобни мерки не могат да решат проблема трайно.

Дъфи отхвърли внушенията, че правителството носи вина за срива, като подчерта, че са отказали старите, а не новите технологии.

Администрацията на президента Доналд Тръмп неведнъж е обвинявала предишното управление на Джо Байдън в бездействие по отношение на проблемите в американския авиационен сектор.

Системата за управление на въздушното движение в САЩ е изграждана и обновявана в продължение на десетилетия, в резултат на което съвременно оборудване работи съвместно с технологии от 80-те години на миналия век. Някои от компютърните системи все още използват дискети.

По-рано този месец Дъфи обяви план за постепенното извеждане на остарялото оборудване от експлоатация до края на 2028 г.

Мълин защити решението за временно спиране на полетите като необходима предпазна мярка. По думите му няма признаци проблемът да е причинен от кибератака, макар засега подобна възможност да не може да бъде напълно изключена.

Той уточни, че инцидентът няма връзка с глобалния срив на услугите на Microsoft по-рано тази седмица.

Според ДПА досега ФАА е спирала полетите в цялото американско въздушно пространство само два пъти – след терористичните атаки на 11 септември 2001 г. и през февруари 2023 г., когато отказа системата за изпращане на съобщения до пилотите.

Сривът засегна и полетите между Европа и САЩ

Полетите от Европа към Съединените щати също бяха временно спрени през нощта. Ограниченията бяха отменени тази сутрин, но авиокомпаниите продължават да отчитат закъснения и отменени полети.

На летището във Франкфурт четири полета за САЩ бяха отменени, тъй като самолетите, които трябваше да ги изпълнят, не са пристигнали от Америка предишния ден, съобщи говорител на летището пред ДПА.

Други три самолета, излетели от Франкфурт снощи, са били принудени да се върнат в Германия.

На летището в Мюнхен не са пристигнали два полета от САЩ, което е довело до отмяната на три полета за Шарлот и Хюстън. Летищните власти предупредиха, че се очакват и допълнителни закъснения.

Въпреки възобновяването на въздушния трафик в САЩ последиците от четиричасовото прекъсване вероятно ще се усещат и през следващите дни.