Падокът на Formula 1 се завърна там, където трябва да бъде. В САЩ. Назад във времето в САЩ са се провеждали Гран при на различни писти. Спортът е имал нужда да бъде на американска земя просто защото е много добър. От 2007 г. с края на пистата Индианаполис в календара на F1 нямаше писта в Америка. Разбира се, янките не оставиха нещата на случайността и издигнаха чисто ново трасе направо от нищото за една година. Ей така, от прахта в пустинята. Градът е Остин, Тексас. Пистата на Америките. Мястото не е случайно. То е централно и е на близко разстояние от 22 млн. души. Много от отборите в F1 правят бизнес в Остин. Градът е прогресивен и изключително приемствен. Нравите на местните са много благоприятни за провеждането на такова събитие.
Технически погледнато, това е страхотно трасе (поне според специалистите). Дългата 5.5 км писта предлага невероятно изкачване още на старт-финалната права на бавни и бързи участъци. Повечето завои са копия на традиционни от европейски писти. Завоите са 20. Създател на конфигурацията е Херман Тилке. Обещанието беше рожбата му да даде това, от което се нуждае F1 - шоу. Въобще заради цялата галимация около завръщането в САЩ имаше огромно напрежение и въпроси от рода на „ще предложи ли пистата и F1 нещо впечатляващо". Отговорите бяха 100% положителни. Разгоря се люта битка. Според победителите най-голяма чест се отдава на феновете на мотоспорта и запалянковците, дошли от цялата Северна и част от Южна Америка. С това си постижение светът на F1 показа, че е диктуващият, свръхмоторен спорт. Нищо че американците си имат NASCAR, Indicar, V8 supercar... Формула 1 е различна. Тя е високотехнологична и интернационална.
И така. В битката влязоха 6 световни шампиони. Тук имаше идеален шанс Себастиан Фетел (Reb Bull Renault) да стане шампион за трети път. Това е предпоследното състезание за сезона и той е с 13 точки пред втория - Фернандо Алонсо (Ferrari). Но второто му място стигна само за титла при конструкторите. Следващия уикенд ще се реши шампиона...
Първите обиколки минаха изключително интересно. От Ferrari направиха шмекерия и отвориха пломбата на двигателя на пилота си Фелипе Маса само и само за да го накажат и така претендентът за титлата Алонсо да стартира с една позиция по-напред. Самата позиция обаче не беше от най-голямо значение, а това че от страната, която трябваше да стартира първоначално Алонсо, имаше много прах, която причинява невъобразими превъртания на гумите, следователно и загуба на жизненоважни позиции. Това спомогна на Алонсо да достигне подиум с третото място. Най-интересната част от състезанието беше, след като Люис Хамилтън (McLaren) се лепна зад лидера Фетел и кара почти цяло състезание, опитвайки се да го изпревари. И 14 обиколки преди края на надпреварата Хамилтън успя доста майсторски да го задмине. Той кара удивително добре и си заслужи първата позиция.
След състезанието победителите излязоха пред публиката с каубойски шапки и победителят Хамилтън напръска всички с шампанско. Вниманието обаче остана да е насочено и ще продължи да се изостря до следващата неделя, когато ще е решаващото състезание в Бразилия. Шансовете се на страната на Фетел, но както сме виждали и преди, случват се неочаквани неща, когато 12 отбора и 24 пилоти дават пълна газ на най-динамичните машини и се състезават в битка докрай. Интересното тепърва предстои.
