Екатерина: Номер 1 в света

В един от първите пролетни дни в центъра на София се срещам със също толкова пролетно момиче. Тя е усмихната, носи нормални дрехи вместо тениска на AC/DC. Работата е там, че тя кара така, все едно сте на концерт на въпросната група. Това е жената пилот номер 1 в света на ралитата Екатерина Стратиева. България е дала много личности, но Екатерина и нейната безпрецедентна титла са нещо особено специално. Ако досега страната ни е нямала традиции в световния мотоспорт, то основите вече са положени. Стратиева бе отличена с „Жена Пилот номер 1" от Асоциацията на пилотите в IRDA в листата Women World Rally Ranking 2012, включващо състезателки от цял свят. Катя събра 1,428 точки, като така "смаза" следващата поред, имаща само 471. С актива си Катя изпревари всички BG мъже пилоти. Докато пием висококофеинови напитки, Катя ми разказва за живота си: „Чудех се дали да започна с музика или рисуване, но избрах рисуването." Завършва графичен дизайн в художествената академия и много обича да рисува и аранжира. Посещава рали от 4-годишна. Отраснала е по трасета като "Рали Албена - Златни пясъци" с различните коли и рекламите на цигари. Атмосферата около онези отминали гонки я омагьосва. И тя си мечтае: „Някой ден искам да стана като тях." Този някой ден идва, но кариерата й започва доста по-късно. Кара професионално от 9 години. На 18 г. Боби Димитров я качва на кола и моментално разбира, че това момиче има потенциал. Чак на 22 г. обаче малко плахо решава да се качи и да опита в ралито. За 20 дни успяват да се подготвят достатъчно, купуват Suzuki Swift с нужното оборудване. Така малко по малко започва да кара в планинския шампионат и на затворен маршрут. След първия сезон започват търсенето на кола и от Италия купуват далеч по-добрия Citroen Saxo. Първият й навигатор е мъж - Румен Манолов. Дори с толкова добър навигатор обаче Катя е твърдо решена да направи женски екипаж. Намира перфектното момиче от Румъния. В началото е трудно и за двете заради езиковата бариера, Но те бързо се справят с английския и създават доста силен сезон. Настоящата й навигаторка е Вероника Бони, италианка, само на 24 години. "Много уравновесена, доста спокойна, отговорна, но за съжаление няма много опит." Засега. Отборът се финансира от семейния бюджет. Получава минимална подкрепа от „Автомотор" и „Булстрат". Но в момента това е много скъп спорт и е трудно да се намери добър спонсор. Като цяло Катя кара с леко използвани гуми и с не най-доброто гориво. На пътя шофира изключително спокойно. Това обаче не пречи на всякакви комплексирани шофьори да се опитват да й докажат, че видиш ли - не може да кара. "Много трудно е да ме извадят от равновесие. Опитват се да ми показват, че не мога да карам, че нямам книжка дори." За жалост на всички нейни обожатели Катя е заета. Но, разбира се, човекът до нея не е кой да е, а от същата рали порода, бивш състезател. Главната ни героиня има личен фенклуб с 2-ма последователи (вече са 3-ма... 4-ма, всъщност, докато пиша тези редове, вече са 5-има), които я подкрепят много силно с организиране на Facebook страница й.