България възобнови предложението си към "Фолксваген" за построяване на завод за сглобяване на автомобили край София. Вчера германският автомобилен концерн обяви, че замразява проекта си за строеж на завода край Измир заради турската военна операция в Сирия. В опит да привлече концерна българското правителство удвои офертата като предложи увеличаване на субсидиите от 135 милиона евро до 260 милиона евро. “За да осигури договора за новия завод, страната е готова да удвои субсидиите, които предлага“, пише германският всекидневник Frankfurter Allgemeine Zeitung, позовавайки се на изказване на бившия президент Росен Плевнелиев. “Намерихме начин да предложим на Volkswagen Group вместо 135 млн. евро 250 до 260 милиона евро", казва Пленелиев пред германската медия, цитирана от “Инвестор“. Плевнелиев е председател на Автомобилен клъстер България и лобира активно за построяването на завода на “Фолксваген“ в страната. Германският вестник пише, че “перспективата германският автомобилен концерн да построи новия си завод в Турция се изпарява с всеки изминат ден“ заради войната в Сирия. “Картините, които виждаме от Северна Сирия, са ужасяващи", казва премиерът на Долна Саксония Щефан Вайл, който е член на борда на “Фолксваген“. Той каза още: “Не мога да си представя, че при тези условия “Фолксваген“ ще се ангажира в Турция с инвестиция за милиард евро“.

Прочети още

Долна Саксония е вторият най-голям акционер във “Фолксваген“ и играе ключова роля в надзорния съвет на компанията От колебанието в централата на автомобилния концерн във Волфсбург може да се възползва отново една държава, която се конкурира с Турция за желаната инвестиция – България, пише германската медия. Местоположение в близост до столицата София беше единственото, което все още остана в надпреварата освен турската Маниса. “Нарастващата критика от страна на европейските, както и на американските политици срещу Анкара дава козове в ръцете на България“, допълва Frankfurter Allgemeine Zeitung. Българският премиер Бойко Борисов вече обеща на “Фолксваген“, че страната ще бъде “най-лоялният партньор на най-големия автомобилен гигант в света". Премиерът се позова на добрите условия за германските инвеститори и много ниските данъци. Германският автомобилопроизводител вече създаде свое турско подразделение в западния град Маниса в началото на октомври, с което постави основите за начало на производствената си дейност в Турция. Въпреки това противоречивите решения на президента Реджеп Ердоган и негодуванието срещу тях в Брюксел разколебават компанията, пише германската медия.