Великобритания, в лицето на отговорника за пътищата и транспортния превоз в британското правителство баронеса Шарлот Виър от Норбитън, е разпратила хиляди писма до български тираджии, в които буквално ги моли да се върнат обратно на работа на Острова, пише „Монитор“. По данни на английската преса писмата са над 1 000 000 и са изпратени до всички шофьори на камиони, които някога са работили в Обединеното кралство. Причината е кризата с липсата на гориво по бензиностанциите, предизвикана от недостига на шофьори на камиони цистерни, които да ги зареждат. "Пишем до вас и всички притежатели на шофьорски книжки за тежкотоварни автомобили за националния недостиг на шофьори на тежкотоварни автомобили. На тези от вас, които шофирате в момента, бихме искали да благодарим за жизненоважната услуга, която сте оказали по време на реагирането на COVID-19, и за невероятно важната роля, която продължавате да играете за поддържане на движението на стоките в цялата страна. Ако вече не работите в този сектор, бихме искали да се възползваме от възможността да ви помолим да се върнете. Вашите ценни умения и опит никога не са били по-необходими от сега.
Има фантастични възможности за шофиране на HGV в логистичната индустрия, а условията на заетост и заплащане се подобряват в целия сектор. Освен привлекателните нива на заплащане виждаме повече възможности за гъвкава работа, фиксирани часове, фиксирани дни, на пълен работен ден и на непълно работно време. Никога не е имало по-подходящ момент да намерите типа работа на шофьор на тежкотоварен автомобил, който ви харесва”, са само част от посланията на баронеса Виър до тираджиите.
„Няма български шофьори, които да са готови да си оставят работата у нас или в Европа, за да отидат и да се трудят едва 3 месеца във Великобритания“, обаче коментира пред „Монитор“ Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
„Шофьорите, които искаха да работят във Великобритания, останаха. Британците много настояваха за Брекзит и накрая се случи, което всички ги предупреждаваха, че ще стане. Може би това ще се случи и при нас, ако влязат в пълна сила рестрикциите на новите транспортни правила в Европейския съюз, известни още като Пакет „Мобилност“, предупреждава Арабаджиев.
Великобритания търси около 5000 шофьори за транспорт на опасни стоки, каквито са горивата. Водачите на тежки камиони ще получат краткосрочни визи. Но тези шофьори няма да са достатъчни, твърдят български транспортни експерти, защото всъщност се търсят и не толкова квалифицирани и високоплатени водачи, като тези за опасните товари.
Но транспортното министерство на Острова не е единственото, което трескаво търси начини за изход от сегашната криза във Великобритания. Тази криза почти спря доставките на стоки и изпразни рафтовете в множество магазини от търговската мрежа. По-рано през седмицата правосъдният министър Доминик Рааб предложи липсата да бъде запълнена с кандидати за убежище или дори затворници. За да бъде преодоляна кризата от понеделник в доставките на гориво на Острова беше включена и армията.
Сега ще бъдат спешно издадени 5000 визи за шофьори на камиони от ЕС, които ще важат само до Коледа. Това обаче едва ли е някакво решение, тъй като много европейски шофьори вече имат негативен опит от миналата Коледа, когато заради Брекзита и пандемията много от тях бяха блокирани в продължение на дни край Дувър, без да разполагат с тоалетни, вода и храна.
Британският премиер Борис Джонсън пък заяви, че страната е в период на приспособяване след Брекзит и COVID пандемията.
