Модифицираната версия на Boeing 737 Max, включваща множество подобрения на безопасността, получи разрешение да лети отново в Европа, след близо две години забрана. В сряда Европейската агенция за авиационна безопасност каза, че промените включват пакет от софтуерни надстройки, преработка на електрическата система, проверки за поддръжката, актуализациите на ръководството за експлоатация и новото обучение на екипажа. „Постигнахме значителен напредък по дълъг път“, каза изпълнителният директор на EASA Патрик Кей.

Прочети още

„След обширен анализ от EASA установихме, че 737 MAX може безопасно да се върне в експлоатация. Тази оценка беше извършена при пълна независимост на Boeing или Федералната авиационна администрация и без какъвто и да е икономически или политически натиск - задавахме трудни въпроси, докато получихме отговори и настоявахме за решения, които отговаряха на нашите строги изисквания за безопасност. Проведохме собствени полетни тестове и сесии на симулатори и не разчитахме на други да направят това вместо нас. “ Самолетите бяха заземени през март 2019 г. след катастрофите на полет на Lion Air близо до Джакарта на 29 октомври 2018 г. и полет на Ethiopian Airlines на 10 март 2019 г., при които загинаха общо 346 души. Разследващите установиха, че причината за катастрофите е дефектна компютърна система, която избутва носа на самолета по време на полет и не може да бъде контролирана от пилотите. Преди седмица Boeing 737 Max получи разрешение да лети отново в Канада след 22-месечно прекъсване.