Air New Zealand скоро ще даде възможност на пътниците в икономичната клас да си легнат и да подремнат на общи, двуетажни легла в своите самолети, докато се опитва да ги привлече към своите над 17-часови полети на ултра дълги разстояния. Новите кабини ще бъдат монтирани до 2024 г., а на пътниците премиум, както и в икономичната класа все още ще се продават традиционни седалки. Срещу допълнително заплащане обаче пасажерите ще могат да резервират четиричасови сесии в спалните кабини - които авиокомпанията нарече "Skynest". Леглата ще имат матрак и чаршафи, които ще се сменят от кабинния екипаж след всяка резервация. Всяка кабина ще разполага със завеса, USB порт за зареждане и „изходи за вентилация“. Пет седалки в икономичната класа ще бъдат премахнати, за да се освободи място за инсталиране на шест от модулите Skynest в осем самолета Boeing 787-9 Dreamliners, които Air New Zealand ще получи от края на 2024 г. Пътниците ще могат да резервират само една 4-часова сесия в спална кабина по време на полет, тъй като се очаква търсенето в над 200-местния самолет да е силно. Грег Форан, главен изпълнителен директор на Air New Zealand, каза, че двуетажните легла ще бъдат „истинска промяна в играта за икономичното пътуване“. „Местоположението на Нова Зеландия ни поставя в уникална позиция, за да бъдем водещи при пътуванията на ултра дълги разстояния. Ние сме се насочили към съня, комфорта и уелнес, защото знаем колко е важно нашите клиенти да пристигнат добре отпочинали“, каза Форан. „Независимо дали се насочват направо към среща, или към първата си празнична гореща точка – те искат да стъпят на земята.” Лийн Джерати, главен клиент и търговски директор на авиокомпанията, каза: „Проучванията ни показват, че първата нощ извън дома е най-трудната за добър нощен сън, така че всичко, което правим на борда, е да помогнем за създаване на усещане за спокойствие – от осветлението до ритуала за сън, включително сънотворни чайове и балсами и по-здравословен избор на храна и дишащи материи." Плановете на Air New Zealand за спалните капсули идват на фона на поредица от скорошни развития в стремежа към полети на свръх дълги разстояния между региона и източното крайбрежие на Съединените щати и Европа. През май австралийската Qantas разкри допълнителни подробности за своите дългоочаквани планове за извършване на непрекъснати полети от Сидни и Мелбърн до Лондон и Ню Йорк. Така наречените полети на „Project Sunrise“, някои от които ще се изпълняват за 20 часа, ще започнат да летят в края на 2025 г. За своите полети на ултра дълги разстояния Qantas обяви „зони за благополучие“.