След няколко години очакване на пазара Tesla най-после пуска Model 3. Американският производител на електромобили обяви, че цената ще започне от 35 000 долара и че ще пренасочи всичките си продажби онлайн.
Базовият модел на Model 3 ще може да изминава 350 км с едно зареждане, ще развива максимална скорост от 210 км/ч и ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.6 секунди, обявиха от компанията.
Tesla също така прави някои промени в начина на продажба, като ще позволява на клиентите да изпробват автомобила, преди да го купят, и ще предлага пълно възстановяване на заплатената сума, ако колата бъде върната в рамките на 7 дни след покупката или преди да е изминала 1600 км. Tesla също така прехвърля
всичките си продажби онлайн
и на мобилни устройства и закрива или намалява работни места в своите шоурумове. "Можете да купите колата си през своя телефон в САЩ за около 1 минута", каза Мъск. "Ще продължим да имаме магазини, но те ще бъдат превърнати в галерии и информационни центрове." С преминаването изцяло към онлайн продажби Мъск заяви, че Tesla ще закрие част от магазините си и ще освободи служителите, което ще й позволи да спести пари и да намали цената на автомобила. "Просто няма как да заобиколим това. Искаше ми се да има друг начин", каза Мъск. Компанията обяви през януари, че планира да освободи 7% от служителите си. "Мъчително трудно е да произвеждаш тази кола за 35 000 долара и да бъдеш финансово устойчив", заяви Мъск. Според него ще минат поне още 2-3 години, преди Tesla да може да произведе по-евтин автомобил. “Интериорът ще бъде малко по-добър, отколкото бяхме обещали първоначално", обяви главният изпълнителен директор Илон Мъск при представянето. Той допълни, че базовата цена не включва данъчните отстъпки или спестяванията от гориво, които могат допълнително да намалят разходите за Tesla. Компанията
няма да отчете печалба
през първото тримесечие на годината според Мъск, който обаче се надява тя да обяви положителен финансов резултат за второто тримесечие. Милиардерът обяви, че очаква търсене в размер на над 500 000 броя Model 3 годишно. Компанията достави 145 610 автомобила Model 3 през 2018 г. при доста по-високи цени. „Това е нещо, която променя правилата на играта“, казва анализаторът на Wedbush Securities Даниел Айвс. Тъй като данъчните кредити ще продължат да намаляват през 2019 г., „това е точно онова, което препоръчват лекарите”, казва образно той. Експертът обаче предупреждава, че може да има „повече бързи крачки напред“, ако по-голям обем на продажбите изостри предишните проблеми с доставките и обслужването на потребителите. Мъск отказва да отговори на въпроса какви биха били маржовете на печалбата на автомобил при цена от 35 000 долара, пише New York Times. Брутните маржове при колата са били над 20% през четвъртото тримесечие. „Маржът на автомобила очевидно ще бъде много малък, ако има някакъв марж", казва Дейвид Кудла, главен изпълнителен директор на Mainstay Capital Management, който има къси позиции в Tesla.
