Американски съд уважи иска на Министерството на правосъдието на САЩ за изземване на два имота в Маями, за които ведомството смята, че са собственост на руския бизнесмен Виктор Перевалов.
Предприемачът беше санкциониран още през 2018 г. като съосновател на компанията "Висококачествени пътища" (ВАД), участвала в строителството на магистрала "Таврида" в анексирания от Русия украински полуостров Крим. Неговият бизнес партньор Валери Абрамов също беше в черния списък, пише Медиапул.
През 2018 г. и двамата бяха включени в класацията на Forbes, наречена "Кралете на държавните поръчки". Сумата на държавните поръчки, които те са получили досега, се оценява на 63,5 милиарда рубли.
Според Министерството на правосъдието на САЩ луксозни апартаменти в Маями на обща стойност 1,8 милиона долара са били управлявани от юридическо лице и отдадени под наем от януари 2018 г. до март 2023 г. в нарушение на санкциите, без да се разкрива истинският собственик. Част от получените приходи са използвани за поддържане на имотите в изправност. Искът за конфискацията им е подаден през февруари 2024 г. Решението на съда е влязло в сила на 7 януари.
"Успешната конфискация демонстрира още веднъж, че опитът да се скрият активи зад номинални собственици и подставени компании е рискована краткосрочна игра с реални дългосрочни разходи. Съединените щати имат хората, инструментите и волята да наложат санкции", каза Майкъл Ху, ръководител на работната група KleptoCapture на Министерството на правосъдието на САЩ, която беше създадена, за да открие и изземе активите на руски олигарси, цитиран от The Moscow Times.
Фирма ВАД е основана през май 1994 г. Първоначално се занимава с ремонт на пътища в Санкт Петербург, но след откриването на собствен завод за асфалт и бетон през 1999 г. навлиза на пазарите на Вологодска, Мурманска, Калининградска област и Карелия.
Прочети още
ВАД получава без търг договор за строителството на 253 километра от четирилентовата магистрала "Таврида" от Керч до Севастопол на стойност 139 милиарда рубли. Един километър път струва 549,5 милиона рубли - почти 3 пъти повече от средното за Русия (176 милиона рубли). Служители от Министерството на транспорта на Крим обясниха високата цена на "Таврида" с нова технология за полагане на пътната настилка, а именно използването на холандския метод на студено рециклиране, когато вместо традиционния натрошен камък се използва земна почва.
Трябва да се отбележи, че през 2009 г. Сибирската държавна автомобилна и пътна академия публикува наръчник за обучение, в който се съобщава, че ремонтът на пътя по холандския метод е три пъти по-евтин от традиционното руско полагане на трошен камък. През ноември 2020 г. Перевалов получи Ордена на честта за изграждането на "Таврида".
През 2021 г. ВАД започна изпълнението на проекта за високоскоростна магистрала М-12 Москва-Нижни Новгород-Казан. През 2023 г. персоналът на компанията наброява повече от 10 хиляди души. През декември 2024 г. Перевалов отново беше споменат в санкционните списъци на САЩ като замесен в руския строителен сектор.
