Възрастна британка е била качена с количка на полет на easyJet от Испания до Гетуик, когато вече е била мъртва. 89-годишната жена е била качена на борда от петима нейни роднини, които, според свидетели, са казали на персонала на авиокомпанията, че не е добре и е заспала. Но точно преди излитане екипажът на самолета е бил уведомен, че жената е починала. Самолетът е бил върнат, преди да напусне пистата - и полетът е бил забавен с 12 часа.

Пасажерите разказват как тялото е било бутнато в инвалидна количка дозадната част на самолета, след това е било повдигнато и сложено на мястото, отредено за жената.

Те твърдят, че на групата е било позволено да се качи на самолета, само защото са казали на служител на борда, който е поставил под въпрос очевидното лошо здравословно състояние на жената, че тя е "просто уморена".

Един пътник дори твърди, че е чул един от групата да казва на служителя: "Всичко е наред, ние сме лекари".

След това самолетът започнал да рулира до края на пистата, но спрял миг преди излитане, когато подозрителният екипаж осъзнал, че жената е мъртва.

EasyJet твърдят, че жената е била жива, когато се е качил на самолета.

"Какво си мислеше наземният персонал на easyJet днес? Те попитаха семейството пет пъти дали тази жена е добре... тя очевидно не беше добре!", каза едни от пътниците - Петра Бодингтън.  

"С невъоръжено око тя изглеждаше сякаш вече е мъртва, отпусната в безсъзнание в инвалидна количка, така че защо би ѝ било позволено да се качи на полета и след това да наруши плановете на всички... само, за да спестят на това семейство разноски по превоз на покойник?!? Ако бях пияна, нямаше да ме пуснат... но очевидно мъртвата е добре?! EasyJet, какво става?“

Не е известно какво се е случило с тялото на жената, след като е било извадено – или с членовете на семейството й, въпреки че не се смята, че са били изгонени. 

Обикновено има сложен протокол, който трябва да се следва за транспортиране на човешки останки през границите. Те често са превозвани с товарни, а не с пътнически самолети, и са съхранявани в специализиран ковчег в багажното отделение, а не в кабината, като смъртта трябва да бъде регистрирана и удостоверена.