Министерството на труда на САЩ публикува ново предложение за това как трябва да бъдат класифицирани работещите. Според ведомството хиляди са били неправилно определени като контрактори, а не като служители, което потенциално ограничава достъпа им до различни обезщетения и правна защита, които по право заслужават. 99% от шофьорите на камиони, на Uber, както и други свободни професии са именно контрактори. Погрешното класифициране на слижителите като контрактори ги лишават от спазването на трудовите им права, насърчава неплащането на заплати и позволява на работодателите да получават несправедливо предимство пред останалия бизнес, което вреди на икономиката, обясняват от министерството на труда.

Веднага след публикуването на предложението акциите на Lyft и Uber се сринаха с около 13%.

дали даден човек е служител или независим контрактор съгласно Закона за справедливите трудови стандарти.