Шарл Льоклер спечели Голямата награда за Бахрейн на старта на новия сезон във Формула 1. 24-годишният пилот на Ферари поведе колоната от първата обиколка и завърши на същата позиция след 57 тура, оставяйки зад себе своя съотборник Карлос Сайнц, който в последните обиколки изпревари Макс Верстапен, който веднага след това изгуби скорост и отпадна. Серхио Перес също бе сполетян от кошмарни технически проблеми и напусна състезанието, от което се възползва Хамилтън, финиширайки трети. [inner_article post_id= 548455] Това бе първа победа за Скудерията от септември 2019-та и първи успех на Льоклер от Монца същата година.

Верстапен тръгна силно, но Льоклер го блокира чудесно още преди първия завой. Хамилтън изпревари от своя страна Перес за 4-тото място, който потъна до шестата позиция, а от това се възползва Магнусен, изскачайки пети. Броени минути след това обаче мексиканецът си върна петото място.

В шестата обиколка Естебан Окон получи 5-секундно наказание заради удар с Мик Шумахер. Санкцията ще бъде приложена, когато пилотът влезе в бокса за смяна на гуми. В десетия тур Серхио Перес направи фантастична атака от лявата страна, чрез която изпревари Люис Хамилтън, а впоследствие го затвори с десния завой. Това принуди британеца да влезе в пита и да смени сликовете си с твърди за 3.4 секунди, връщайки се на трасето 11-ти. Верстапен сложи нови гуми в 15-ата обиколка, а моментално след него същото стори и Сайнц, но с 6 десети по-бързо. Двамата излязоха респективно четвърти и пети.

Льоклер излезе точно пред Макс в следващия тур, след като смени сликовете, а стратегията му бе покрита от Серхио Перес. В 17-ата обиколка Верстапен направи успешно изпреварване на първия завой при старт-финалната права, но Шарл отговори подобаващо на четвъртия завой. Сценарият се повтори отново минутки след това, когато нидерландецът пак отвори задното крило и поведе колоната, ала Льоклер не се предаде и контраатакува успешно. В 28-ата обиколка Хамилтън отново влезе в бокса, слагайки средни сликове, но бе забавен от механиците заради проблеми с предна лява гума и така се върна на трасето осми. Верстапен отговори със средно твърди в 31-ия тур. Това принуди Льоклер да реагира и за 2.5 секунди смени своите гуми с чисто нови средни. Междувременно Хамилтън изпревари по великолепен начин Гасли за седмата позиция при 33-ото завъртане на пистата, а секунди по-късно и Кевин Магнусен бе задминат от дясната страна без особени проблеми. Сайнц и Перес на свой ред посетиха питлейна в 34-ата обиколка за нови сликове респективно за 2.4 и 2.6 секунди. В 44-ата обиколка Макс отново смени гумите, но този път избра меките, които са на 3 тура, предприемайки краен ход, за да настигне Льоклер. Ферари отново покриха стратегията на съперниците си и пратиха Сайнц в бокса за 2.5 секунди, а Хамилтън посети питлейна за още един слик - 4 секунди. Пиер Гасли катастрофира и се запали, но остана невредим, което принуди маршалите да пуснат кола за сигурността. От това се възползва Шарл Льоклер, който влезе в бокса за меки гуми на 3 тура. В 51-ата обиколка, когато колата за сигурност напусна трасето, Сайнц се изравни с Верстапен, но бе затворен на първия завой от вътрешната страна, а от това се възползва Льоклер, който дръпна леко напред със секунда и половина. 4 тура по-късно Макс изгуби всякаква скорост и бе принуден да прибере болида си в бокса, отпадайки от надпреварата. В последната обиколка Серхио Перес изгуби контрол, завъртя се и също напусна състезанието, което облагодетелства Хамилтън, който излезе трети, а така се запази и класирането до финиша.