Профсъюзните лидери на около 7200 автомобилни работници заявиха, че са постигнали в последния момент споразумение за заплатите с Daimler Truck в три южни американски щата, като по този начин предотвратиха стачка.
Предварителното споразумение между United Auto Workers (UAW) и Daimler Truck беше подписано само минути преди договорът да изтече в полунощ за работниците, които произвеждат камиони и автобуси за дълги разстояния. UAW, ръководен от президента Шон Фейн, заяви, че 4-годишното споразумение включва повишения с над 25 процента и редовни корекции на разходите за живот. Една стачка би засегнала четири индустриални обекта в Северна Каролина и по един в Тенеси и Джорджия.
Заводите произвеждат камиони и автобуси.
„Казахме, че имаме нужда от защита срещу инфлацията“, каза Фейн в късно вечерно предаване на живо във Facebook, заобиколен от автомобилни работници от Шарлот в щата Северна Каролина.
„Спечелихме надбавка за издръжка на живот за първи път в историята на „Даймлер“.
Споразумението за заплатите все още трябва да бъде ратифицирано от работниците. Фейн каза, че работниците ще проведат "рали на победата" в събота в Шарлот. В уебкаст по-рано тази седмица Фейн нападна боса на производителя Мартин Даум за високите заплати на изпълнителния директор и за насочването на допълнителни пари към изплащания на акционерите, вместо адекватно компенсиране на работниците.
„Ние не правим отстъпки. Ние повишаваме стандартите за всички и се борим за това, което заслужаваме“, каза Фейн.
„И ние не се страхуваме да стачкуваме, за да го получим“.
UAW спечели забележителна синдикална кампания във фабриката на Фолксваген в Тенеси преди седмица, след като едновременните стачки на "Големите трима" производители на автомобили в Детройт доведоха до повишение на заплатите. Джон Грийн, шофьор на мотокар в завода на Daimler Truck в Кливланд, Северна Каролина, характеризира постигането на приемливо увеличение на заплатите в светлината на инфлацията като приоритет, заедно със сигурността на работата и стандартизирането на заплащането в шестте съоръжения.
Прочети още
През декември 2021 г. Daimler Truck беше отделен от Mercedes-Benz, който запазва около 30 процента дял в компанията за камиони. UAW се надява да добави автомобилен завод Mercedes-Benz в Алабама към мрежата си, когато работниците гласуват следващия месец на синдикални избори на първия референдум след победата на VW в Тенеси.
